简介：TRW天合集团创始于1901年，只比博世晚了十几年。最早主要涉及的是航空和汽车行业，随后有成为电子元件、计算机和软件工程方面的先驱者。不过在2002年总集团因故停止业务，主体被分为三大部分，现在的TRW汽车集团就是其中之一。TRW汽车集团为汽车厂商主要提供有关安全性能的配置，其中像安全气囊和安全带这类被动安全配置在OEM市场中占有较大的份额。而在主动安全配置上TRW天合也有深入且成熟的研发成果。目前已有的产品包括碰撞预警系统、转向力度控制以及紧急自动制动辅助等功能，而其研发的车身稳定控制系统被称为ESC。

　　德尔福汽车公司(Delphi Automotive LLP)-美国

　　简介：这是一家超级老牌的汽车配件供应商，全球共有171家全资制造厂雇佣了近19万名员工。德尔福的总部和TRW天合同在美国的密歇根州，因此可以说这两家公司是最直接的竞争对手，就像TRW天合和福特有着良好的合作关系一样，德尔福一直就是美国最大汽车集团——通用集团的得力助手，因为最初德尔福就是通用集团的一部分。自从1999年德尔福从通用分离出去成为独立公司后，通用集团就成为德尔福的最大客户。目前本港台直播们所能在国内市场上见到的通用集团旗下品牌的车型所装备的 几乎均是出自德尔福的工厂。而实际上ESC(Electronic Stability Control)这个名称也是德尔福最早在美国开始使用的。

　　保千里(PROTRULY)-中国

　　简介：公司成立于1996年，总部位于深圳，集团旗下共有15家子公司，其中保千里电子主营汽车视像业务，涉及近红外夜视技术领域的汽车主动安全系统研发生产。保千里2012年推出全球首款汽车夜视主动安全系统，实现了路况预警、远程夜视、手机互联、眩光屏蔽、雾天透视、雨天透视、行人提示预警、车道偏离预警、激光夜视、防撞预警、行车记录的十一大功能，可以实现提前预警，能够有效预防交通事故发生，并逐步衍生打造出从12V到24V，军用、警用、民用市场的小轿车、SUV、MPV、大小客车、特种车、危险品车、防爆车、装甲车等夜视系统、主动安全系统、智能驾驶系统等全套解决方案。保千里汽车夜视主动安全系统强大的夜视功能已超越奥迪、宝马、奔驰等高端夜视系统装备，是目前国际上夜视系统技术最全面的企业之一。据公司最新披露的2015年报显示，公司的汽车主动安全系统已经通过6家汽车整车厂的审核，取得一级供应商代码，包括：重庆铁马工业集团、一汽轿车股份、比亚迪股份、众泰控股集团、北汽福田汽车、成都王牌汽车集团。另外，还有3家汽车整车厂已通过审核，但尚未取得供应商代码，包括：五洲龙汽车、安徽江淮汽车、凯翼汽车。夜间出行一直是行车短板，事故重灾区，显然，以夜视技术为核心的保千里汽车夜视主动安全系统很好的填补了这个漏洞，未来无疑将会成为汽车标配进入市场。

　　同致电子(TTE)-台湾

　　简介：成立于1979年，总部位于台湾，是全球汽车主动安全领域优秀供应商。在中国大陆厦门、昆山以及美国、日本设有分公司。专业为国内外各汽车厂设计、开发、生产汽车电装品。主要生产有汽车倒车雷达、遥控中控、后视摄像头、智能车内后视镜等高科技电子产品，是国内各大汽车厂 (如上海通用、上海大众、东风日产、上海汽车、神龙汽车、奇瑞汽车、吉利汽车、福特汽车等)的供应商。为亚洲倒车雷达oem市场第一供应商。

　　MANDO万都株式会社-韩国

　　简介：公司创办于1962年，公司全部业务均和汽车有关，而主要涉及的是转向系统、制动系统和悬挂系统三大方面，是亚太地区专攻汽车配套部件的厂商。MANDO万都除生产各种鼓式和盘式刹车系统外，在主动安全配置领域也有着针对不同档次车型的一系列的产品，从最基本的ABS、中端的TCS牵引力控制到最高端的ESC电子稳定控制系统都有，现在已经形成一条比较完善的产品线。既然是一家韩国厂商，MANDO万都自然的客户都来自韩国，其中就包括了韩国最大的汽车集团下的两个品牌现代和起亚。不过这两个品牌在国内投产的装备车身稳定控制系统的车型并不多，但只要有就肯定是来自MANDO万都的。

　　爱信 爱德克斯(Aisin Seiki Co., Ltd Advics, Hosei)-日本