凭借Model S，特斯拉在汽车圈儿一炮走红，成为当今汽车界量产车中不折不扣的黑科技代表。拉轰外观，纯电动，高科技，狂加速都是特斯拉吸引人的地方，再加上超过300公里的续航里程上的突破，让特斯拉在屁股还没焐热的纯电动车新兴市场，已经获得了大批敢于第一个吃螃蟹的拥簇者。

　　然而尽管特斯拉在售价上已经极为厚道，尤其是在中国，甚至做到了进口车中的良心“白菜价”，但是高成本下接近百万的售价也注定了Model S和Model X只是有钱人的大玩具，本港台直播等没钱屌丝只可远观而不可亵玩。而最近预售的Model 3则活生生的将本港台直播们从梦想拉到了现实——一辆3.5万美元的特斯拉。折合人民币不到20万的特斯拉，马斯克葫芦里卖的是什么药？

　　2015年全年，特斯拉公司净亏损为8.89亿美元，然而马斯克还是表示，2016年特斯拉的销量会有大幅提升并且实现盈利。大幅盈利说的不是靠旧车型，而是要大力推新款Model 3。早在去年10月，特斯拉终极大boss马斯克在推特发文，声称Model 3即将在中国和欧洲设立工厂，并且Model 3还将有类似小型SUV的“Crossover”版本——Model Y。

　　【Model 3假想图】

　　在Model 3上，多数设计都是新的。“新的电池架构，新的发动机技术，全新汽车结构。”Model 3将不采用铝制车身，所以车身尺寸将缩水20%来抵消因重量增加而对续航的影响，据悉Model 3预计续航里程在320公里左右。除了在本土设立工厂，采用新设计外，控制成本最直接暴力的手段——减配，在Model 3上也少不了，国外售价不到20万RMB的Model 3，看不到超拉轰的鹰翼门，感受不到3秒从0到60英里时速的推背起步，也可能砍掉自动驾驶仪。

　　【Model 3假想图】

　　尽管Model 3是一辆货真价实并且售价只要3.5万美元的特斯拉，但是Model 3的正式生产出厂要等到2017年底，普通消费者顺利购买大概要到2020年。与其眼巴巴的苦等四年，不如看看当下擂台上旗鼓相当的对手们，”最实惠“的称号花落谁家，还不一定呢。

　　接下来，还是看看那些能买的到，看得见的产品吧。

　　1.启辰晨风

　　纯电动市场上最受瞩目的是特斯拉，但是销量最高的却另有其人。从2010年上市至今，（Leaf）全球销量已经达到13万辆。而启辰晨风则是日产Leaf的中国版本，一脉相承的外观，内饰和动力，不大的身材却有着日系车一如既往的大空间表现。

　　晨风的动力系统是由一台日产研发的型号为EM61型交流同步永磁电动机与重量达到276公斤的薄片型锰酸锂电池组成，充满80%只需30分钟，将一辆车完全充满只需4个小时。其最大功率为80kW（109Ps）最大扭矩可达254Nm，百公里耗电为14.6度，官方公布0-50km/h加速成绩为4.4秒，最高时速可以达到144km/h。

　　除了日产成熟可靠的电机技术，外观内饰设计和驾驶质感，国家和地方加起来最高可达近10万元的补贴也将启辰晨风的售价拉进了20万元的区间。不过，作为一款纯电动车，175km的续航里程绝对是晨风的硬伤，要想得以改进，估计只能等续航里程更长的新款聆风上市之后了。

　　2.腾势

　　DENZA腾势，是由中国新能源汽车领军企业比亚迪与世界豪华车制造巨头德国戴姆勒共同设立的合资企业——深圳比亚迪戴姆勒新技术有限公司，推出的中国首个专注于新能源汽车的品牌。

　　“横看成岭侧成峰，远近高低各不同“这句话用来形容腾势的外观估计最贴切不过了。乍一看是个MPV身材，走进一看像是两厢车，走到后面仔细一看居然有个短小的后备箱，而尾箱的打开方式分明也是三厢车，的确够独特。