据中国汽车工业协会统计数据分析：2016年1月，乘用车销量环比下降，同比呈一定增长趋势，中国品牌乘用车市场占有率继续保持增长。本月，乘用车共销售222.87万辆，同比增长9.27%。其中轿车销售111.11万辆，同比下降9.06%。值得一提的是，本月轿车市场月销过万的车型达到了38款。

　　细分市场榜单具体车型方面，1月出现了不少”意外“。新朗逸和轩逸这对打得难解难分的老冤家因为轩逸销量的意外下跌，局面立判高下。新朗逸销量更创下4.8万辆新高，轩逸遭遇滑铁卢，仅销售1.6万，差点跌出榜单。去年底下跌明显的捷达，1月强势回归，销量达到3.5万辆，这是捷达目前最好的销售成绩；新英朗表现稳定，稳居前三。

　　大众全面开花，大众子弟兵速腾、桑塔纳、高尔夫均进入前十，值得一提的是，1月份高尔夫环比强势增长，窜入前十，但同比仍有12.7%的下滑。此外，迈腾、帕萨特、宝来和凌渡也纷纷进入前二十榜单，如果算上斯柯达明锐，大众有11款车进入榜单，占了多半边天。全球热销车型卡罗拉在中国市场表现一般，销售2.46万辆，美系车科鲁兹和福睿斯也进入前十。朗动是韩系唯一入选榜单的车型，本月中国品牌吉利帝豪EC7再次进入前十，长安逸动回归前二十。另外吉利远景、金刚和比亚迪F3虽未入榜，但都销量过万。

　　※表格中数据均为国内汽车销量，不包含进口车销量；标蓝色为中国品牌。

　　以下是各车型具体数据。

　　1.上汽-大众朗逸 1月销量48,387 本年度销量48,387

　　朗逸本月再度刷新了新纪录，本月销量达到48,387辆，这应该是朗逸在中国车市的新纪录，也是中国轿车市场的新纪录。和去年同期相比，增幅达到21.9%,不管大众如何做数据手脚，它还是在中国最赚钱的品牌，没有之一。

　　2.一汽-大众捷达 1月销量35,254 本年度销量35,254

　　捷达逆袭，销量也创造了自己在中国市场的最好成绩，捷达这款车严格来讲，是POLO的衍生版车型，但在中国车市深入人心的大众品牌，靠着皮实耐用和较高性价比，升级后再次成为最畅销车之一。

　　3.上海通用别克全新英朗 1月销量34,726 本年度销量34,726

　　英朗去年也夺过2次月销冠军，靠着品牌+产品双保险的打拼，别克英朗的表现越来好，如果用一个最恰当的词形容英朗，那就是稳定。今年凯越全面停产，这也为英朗的进一步突破奠定了基础，值得一提的是本月运动风的威朗销量已经超过1.3万辆，随着凯越车型的退市，双朗还将会有更大的上升空间。

　　4.一汽-大众速腾 1月销量31,253 本年度销量31,253

　　速腾这个级别的对手越来越多，所以说能在断轴、尾气排放门品牌遭遇冲击情况下，还能取得如此成绩，甚至比去年同期销量还有提升，的确不易。2016年，威朗、卡罗拉、雷凌等对手的纠缠还将是一个新常态，速腾要如何应对呢。

　　5.上汽-大众新桑塔纳 1月销量31,075 本年度销量31,075

　　桑塔纳本月销量再超3万，这和春节购车季有很大关系，桑塔纳作为能引发中国消费者情怀的一款经典之作，可以说是与中国的改革开放一起走来的一款车。新车型推出和升级+终端促销也为销量提升了一大步。

　　6.一汽丰田卡罗拉 1月销量24,555 本年度销量24,555

　　卡罗拉同比增长54.5%，同比增幅仅次于榜单里的凌渡。伴随着在全球车市尤其是美国、中国、日本本土和东南亚等国家的热销，卡罗拉以超过133万的年销量成为全球最畅销车。走过50个年头的卡罗拉，如今依然老树开花，生命力如此顽强，看来产品力才是销量最强大的支柱。随着双擎版的上市，卡罗拉销量还有望进一步提升。

　　7.上海通用雪佛兰科鲁兹 1月销量24,292 本年度销量24,292