另一方面，新能源汽车市场近期出现了一定程度的波动。工信部近日发布的最新新能源车产量数据显示，今年1月，我国新能源车产量为1.61万辆，同比增长144%，但环比2015年12月份的9.98万辆，降幅达84%。2015年11月及12月纯电动汽车销量激增，基本上透支了今年一二月份的需求。受补贴退坡、“骗补”调查，以及“新能源车推广应用推荐车型目录”更改等因素的影响，新能源车市场短期内可能出现增速放缓的情况，但其长期快速增长的趋势不会改变。

　　自2016年1月1日起，原《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》废止，国家推行新目录是很好的产品升级的规范性调整，体现“十三五”新能源车发展进入规范的新阶段。在“十二五”末的超速发展后，市场需要“十三五”起步期的规范，也需要改变客车补贴占比新能源总补贴近70%的不合理现状，确保财政补贴不崩盘，实现速度和产品提升的相对均衡发展。

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