休息了半个月，终于和又大家见面了。春节一过，略带惆怅，每逢佳节胖三斤，三斤之后又三斤，走亲窜友，嗨吃嗨喝，不觉中错过了上亿条车闻轶事呐！开工红包一发，鸡血一打，每周六的【一周车话】满血复活，赶紧去把几个亿找回来。

　　还没从新年的欢快节日气氛中回过神来，就有人要变得郁闷了，因为召回事件。丰田因安全带缺陷，计划在全球范围内召回287万辆汽车，其中在中国涉及43.4万辆RAV4。不少网友最喜欢前面这一句，这次终于没有巧妙地避开中国，能把咱们国家的汽车也召回到，总算放心了。

　　召回的不只是全球第一大汽车公司丰田，还有德系豪华品牌宝马，宝马计划在美国召回84万辆汽车，涉及多款车型。这一次同样让大伙儿高兴的是，居然也包括了中国市场，共计16202辆。而这个召回是因为高！田！气！囊！，就是这个长达10年之久的问题家伙。

　　坑完宝马坑奔驰，戴姆勒将在美国召回约84万辆配备高田气囊的汽车，因高田气囊问题，戴姆勒或将受到3.84亿美元的罚款，而此举也将影响其2015财年的财务数据。自2008年以来，高田爆炸气囊在全球经已造成超过4400多万辆汽车召回。本田、丰田、马自达等绝大多数日系车，以及宝马、奔驰、大众等逾14家车企都配备了高田气囊。这样大规模的召回，对企业来说可是一笔不小的额外开支，高田气囊简直是业界毒瘤啊！谁来收了它？

　　大多数企业在发现和被发现需要召回的问题之后，都会积极主动配合，不过却有一个特殊的企业例外。据媒体报道，大众旗下大众品牌和奥迪品牌将因安全气囊隐患在美国召回共计85万辆汽车，但是大众汽车认为没有必要进行此次召回，于是乎他们致信美国国家公路交通安全管理局，请求重新评估召回的范围，因为它认为部分汽车的零件是安全的。

　　“哟呵！都是高田的气囊，别家的都召回了，就你家的搞特殊，讨价还价，还要求打个折？还记得去年的918吗？”不仅在美国，在欧洲同样也是，一开始收到欧洲地区的召回要求时，其实大众是拒绝的。想必大众如此辩解也是有苦衷的，那么多罚款，内部人士那么动荡，最近又要狂飙中国市场，一年投290亿，推60款新车，又着手和江淮结盟，这压力是得多大啊。但是一想到尚未结束的排放丑闻危机，大众也只好听从命令，乖乖地答应了在欧洲地区召回68万辆装配高田气囊的车型。

　　遭受财务上的压力的还有特斯拉，根据特斯拉去年财报显示，2015年特斯拉全年营收为52.9亿美元，同比增长47%，不过他的2015财年净亏损则达到了8.89亿美元，远高于2014财年的2.94亿美元，卖得越多亏得越多，亏本的生意怎么做？

　　特斯拉太贵，并不是普通人都能买得起的，这就需要多方面发展。最近，特斯拉推出了一款人人都买得起的电动车，一款专为3-8岁儿童设计的迷你版Model S ，虽然是款玩具车，但它的功能一样不少，不仅能开，还能倒车、加速、听音乐，同时还有电池驱动可以充电，以及照明灯和储物箱，最高时速为每小时10公里，人名币售价约3000多元，这车肯定大卖，特斯拉要开始狠赚了，赶紧预定吧！哦，对了，前提是得有个孩子。

　　特斯拉都在走大众化路线了，却还有汽车公司学习特斯拉走高端路线，那就是在去年上海车展上亮相的前途汽车。前些天，前途汽车（苏州）有限公司生产基地奠基，一期投资约20亿元，计划产能5万台，预计2016年底第一辆前途K50超级跑车将正式下线，售价约为70-100万元。瞧这R8般的流线和车身，一个字形容：漂亮！赶紧存钱吧，实在不行问问众泰也行。