车市中广为流传的“日/德系车省油、美系车油老虎”的说法是绝对的吗？我们今天就来一起讨论下，美系车是真的油耗高吗？

　　其实，"日/德系车省油，美系车油老虎"的"江湖传说"，要追溯到上世纪70年代，当时美系车就是以宽敞豪华,大排量著称，也就是从那时候起，美国车在世界范围内落下“油老虎”名声。

　　那如今推出的美系车到底费不费油呢？权威网站汽车之家选择了工信部综合油耗作为参考，选择各级别德系与日系畅销车型的相近排量作为比较对象。

　　A级车中，分别选择德系车中以TSI+DSG为技术代表的新速腾，日系车以节油耐用著称，全世界累计销量破百万的卡罗拉（花冠），美系车中以主打运动风格的别克威朗。

　　B级车中，德系车屡创销量桂冠的新帕萨特，日系车中以豪华舒适著称的凯美瑞，美系车中以豪华运动著称的福特新蒙迪欧。

　　SUV车型中，选择德系车途观，日车马自达全新CX-5，美系车翼虎作为对比。

　　如今美系车意识到了国人购车时对油耗的看重，因此在技术方面，无论雪佛兰、别克亦或是福特，均适时推出了涡轮增压发动机、双离合变速箱、多种驾驶模式等先进技术，以此达到节油效果。

　　数据来源于网络。

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