外观上，小改款锋驭的前格栅和大灯均有变化，竖条格栅带有镀铬装饰，大灯造型比较负责，从谍照图片看并不觉得比现款好看。内饰方面，中控台部分有所改变，内饰配色有新的组合。

　　动力方面，海外版锋驭搭载1.0T和1.4T两款汽油发动机，并有1.6T柴油发动机。其中，1.0T匹配5速手动变速箱，而1.4T和1.6T柴油则有6速手动和6速自动两种变速箱可选，新车以前驱为主，有四驱可选。

　　斯巴鲁官方近日发布了XV概念车的预告，该车将于3月即将举行的日内瓦车展发布，此次概念车并非是玩个性的特别版，该车预示的将是新一代XV的设计。

　　[配图为XV概念车预告图]

　　此次发布预告图展示的为前脸部分设计，从粗壮的前保险杠设计风格依旧能看出来这是一台SUV，在换装看前脸设计后，其实这台XV看起来更像是一台拉高的翼豹5门版车型。

　　[配图为现款斯巴鲁XV]

　　据悉，新一代斯巴鲁XV将和新一代翼豹一样基于全新的SGP(Subaru Global Platform)全球模块化平台打造，动力方面配备气缸钝化技术等。

　　欧宝MokkaX、雪佛兰创酷、别克昂科拉是同平台的三胞胎，由于欧宝此前已宣布全面退出中国市场，因此欧宝MokkaX即使有了新款，也不会进入中国销售，但其改进会对雪佛兰创酷、别克昂科拉接下来的改款有一定借鉴作用。

　　相比海外的现售车型，新款欧宝MokkaX换装了整套前脸——包括LED光源的前大灯组、宽口盾形的进气格栅、多边形的雾灯、更具运动气息的前保险杠等。侧面和尾部方面则并无过多改进，可以轻易认出它与昂科拉的血缘关系。

　　内饰的改进则是天翻地覆的，此前高高耸立的中控屏幕缩进了中控台内部，空调出风口被挤向两边，中控台下方的控制键区得到简化，软件方面则增加了更多移动互联的元素。

　　动力方面，新车依然可选1.4T汽油与1.6T柴油两款，变速箱则有6MT和6AT可供匹配，MokkaX还搭载了四驱系统。