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　　【Man哥语】

　　有小伙伴对Man哥特别愤怒，天天你丫这不值得买，那个不可靠，这个不安全，你倒是说说有什么能买的啊？你行你造啊。恩，因为不会做菜所以不能说厨子做的难吃是吗？不过，有需求就尽量满足，此前Man哥给大家推荐了《》，今天咱们来看看15万值得买的轿车。原则还是和以前一样，安全、可靠是第一位的。

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　　正文

　　1.大众 高尔夫

　　优点：经典车型，作为大众最经典的车型还是值得一买。首先安全配置不错，除入门级车型外，都标配了膝部气囊，同级车里比较少见，与美国的安全配置相差不大。

　　另外，高尔夫在同级车型里被动安全应该是最好的，尤其在25%小面积碰撞测试中表现十分突出，A柱几乎没有变形，仪表台无明显侵入，驾驶员腿部余留空间非常大，即便没有膝部气囊也能很好的保证驾驶员腿部，绝对是同级车型的典范，从实际的医药费赔付数值来看，高尔夫也是最安全的车型之一。目前终端优惠幅度较大，再加上大众的保值率比较高，性价比一下子就提上来了。

　　缺点：这一代高尔夫后独立悬架被无情阉割，舒适性不如以前，想找独立悬架得高尔夫R或者GTI了，要多花不少银子。1.6L发动机老掉渣，除了可靠性还凑合之外，要动力没动力，要油耗没油耗。

　　2.福特 福克斯

　　优点：全球经典车型，后悬架依然是独立悬架。钢板也按不出坑，漆皮厚实，树枝划不出痕迹。主被动配置高，全系标配6气囊、ESP，顶配还有主动刹车系统，同级车里你找不出第二个安全配置这么厚道的，不像是某些日系紧凑型，美国碰撞又是气帘又是气囊，到中国来，只有顶配一款车才能看到气帘。

　　不过福克斯的25%碰撞测试比高尔夫要差一些，A柱变形明显，仪表台内陷明显，还好有膝部气囊，保住了小腿。另外，在碰撞中驾驶员身体偏移非常明显，头部几乎没有砸中前排气囊，侧气囊都没与身体发生接触，几乎没有起到作用，还好有侧气帘，所以以后买车一定要买气囊齐全的车型。

　　缺点：小毛病偏多，油耗比较高。空间表现一般，后排较小。其实有时候讲老实话，不是长安的做工有多糙，而是福特本身的做工就那样。

　　3.马自达 昂克赛拉

　　优点：外形养眼运动、年轻，创驰蓝天技术，非常省油。这款车来到国内经了长安的手，所以几乎被毁，Man哥也曾一度不推荐这车，但在这个价位区间里，昂克赛拉的安全性还是十分突出的，如果你不在乎那粗糙的做工、渣渣的可靠性，那么还是值得买的。但是国内在售车型仅顶配有侧气帘，所以只推荐买顶配，因为在碰撞中仅靠前排气囊根本不够。

　　昂克赛拉在25%碰撞测试中，表现非常的好，A柱保存完好，驾驶员偏移较小，头部砸在了气囊上，侧气囊及气帘也都很好的保护了驾驶员。

　　缺点：做工和装配工艺与原车相差太多，异响多点，令人头疼，各种凸出的毛边也容易划手。气囊数量与福克斯比没那么厚道，顶配才像样子。长安马自达4S无论是数量还是服务质量都挺愁人。还是那句话，如果这些你都不在乎，那就选顶配昂克赛拉。

　　4.斯柯达 明锐

　　优点：新明锐外观年轻不少，各种线条都很流畅，这代斯柯达里明锐是外观最好看，最协调的。MQB平台，高尔夫有的优势，这车也基本都有，看成是三厢高尔夫也没毛病。斯柯达的优势就是，与同平台的大众相比，空间更大，储物空间更足，后备箱开口大，很实用的家用车。再一个，斯柯达的销量比大众小，所以相对而言，同一个工厂出来，品控更好把握些。

　　缺点：隔音降噪差，胎噪、发动机噪音听的一清二楚。车内异响也比较多，过沟坎感觉整个车都在咯吱咯吱的响，后悬架与高尔夫一样减配了，1.6的发动机老掉牙。

　　5.斯柯达 速派