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2017-08-19 07:09 来源:IT之家 支付宝 /微信小程序 以前若是提到了智能手机上的程序或者应用，不少用户首先想到的就是从苹果的App Store或者谷歌的Google Play当中下载，当然了除了官方的应用商店之外，还有许许多多的第三方的应用商店可以选择，但是如果要说到在一款应用当中再内置一个类似应用商城的功能，可能放到以前不少人几乎都难以想象。但是在今年年初的时候，微信率先在应用中加入了一个名为微信小程序的功能，功能一出就备受网民们的关注，不少用户认为微信是想自己打造一个独立的应用商城，目的就是为了能够在如今的应用市场领域当中分一杯羹。
而早在微信小程序正式推出之后不久，就曾经有消息传出，支付宝也正在邀请一些商家与应用开发者参与到自己的小程序的内测当中，而之后支付宝曾将会在四月份和用户们见面，但是由于调试不断的出现问题，导致支付宝小程序的上线时间被不断退后，不过到了今天（8月18日），支付宝小程序终于进入了公测阶段，公众们也终于可以顺利的体验到这个应用了。不过就在支付宝小程序上线的这个大日子里，却也闹出了一些不大不小的乌龙，让人有些哭笑不得。 首先两个功能都是直接命名为了小程序，此外无论是外观还是体验上都与微信小程序有着非常多相似的地方，甚至可以说是根本没有什么区别，而有“大神”在分析支付宝小程序的时候，在其代码文档里甚至还出现了微信小程序开发者的名字，让人大跌眼镜。不少网上的“段子手”们也开始纷纷就题发挥，有的网民不禁猜测，是不是支付宝直接就把微信小程序的代码直接用到了支付宝小程序上。
而在几天晚些支付宝小程序团队在知乎上发布了《给微信小程序工程师的致歉信》，在信中也是针对乌龙事件进行了回应，对于出现微信程序工程师名字的原因，支付宝小程序团队表示是因为直接复制了微信小程序的示例，并且表示相对于微信小程序，支付宝小程序在底层上采用了不同的技术选型。并且表示，示例部分编写犯下的错误，不会再其他领域重现。 剔除掉这些乌龙事件，单纯从小程序的功能上说，不少人在小程序刚刚推出的时候，都对这个功能充满了期待，认为微信正在“搞大事情”，但是，如今在看来这个小程序似乎和人们印象中的应用商店有着很大的不同，如果将其中的这些小程序称作应用的话，似乎从功能上来说还难堪大任，而且不少用户在度过了最初的“蜜月期”之后，打开这些小程序的频率也是急剧减小。究其原因，一种是功能与传统的应用相比过于简单，atv，而且目前推出小程序的应用还比较少。另外，也是一个重要的原因就是，打开小程序的步骤过于繁琐，远没有直接在桌面打开应用这么方便，在生活节奏如此之快的大环境下，用户们自然会选择更直接的使用方式。
既然并没有像如期一样受到用户们的热捧，但是为什么支付宝依然会选择在小程序这个功能上与微信死磕？在微信与支付宝背后腾讯与阿里巴巴已经可以说是国内互联网行业当中的超级巨头了，而且除了自己公司的主营业务之外，其实和许许多多的公司都有着联系，尤其是新的风口出现之后，两家公司在投资新领域行业中存在着竞争关系，以最近的共享单车为例，ofo小黄车与摩拜单车就有这两家公司的投资，atv，而两家公司的应用也纷纷接入了微信与支付宝。 类似的应用以及公司在两个阵营当中都有相当的数量，两家公司虽一家专注于社交领域，而另外一家则在电商领域独占鳌头，但是在其他相关领域却也是竞争无数，小程序作为应用的一种新的载体，现在看起来虽然有些鸡肋，但若是能够将两个阵营旗下的应用都添加其中，并且将功能完善，那么对于用户来说，只需要下载一款微信或者支付宝就可以使用其阵营中的所有应用，而且无需再进行认证或者注册工作，可以大大增加用户的粘合度，只是现在应用的数量还比较少，并没有体现出这样的一种优势，而从支付宝小程序上线的今天开始，在这个领域，两家公司之间新一轮的竞争已经正式打响了。
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