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2017-07-25 23:28来源:商业与生活
1 “电商还有最后一个堡垒就是生鲜，你拿下了生鲜就能拿下天下。” 2015年，今日资本徐新在一场活动上说，“互联网风生水起，但只占了整个社会零售销售总额的10%。那90%你还没捞着呢，那90%就是生鲜。” 徐新号称投资界的金手指，当年随便一指，就投到了京东、赶集网和大众点评。据说她很爱学习，习惯随身带个小本本，听到什么好想法，就立刻记下来。 差不多在同一时间，京东创始人刘强东跟我们感慨：京东做了12年的电商，电子产品、服装、日用百货、袋装食品，包括化妆品、母婴，都做的非常好，增长非常快。“但是有一个品类，做了12年，尝试了各种各样的办法，都觉得做不好的，就是生鲜，特别是低价值的生鲜。” 过去两年，澳洲龙虾、美国车厘子卖的都非常好，但是那只是高端的生鲜食品。黄瓜、西红柿、萝卜怎么做？一条活的鲫鱼，一块猪肉，这些东西是过去中国所有的电商都没做好的。“经过十几年的摸索，我们现在找到一条路子，通过O2O方式来做生鲜。” 2015年4月，京东到家上线，为用户提供2小时内（现在变成了1小时）快速的O2O服务，主要是生鲜、食品、鲜花和医药。同年8月，京东宣布战略入股永辉超市。 徐新很坚定地相信，生鲜里面能出大公司。“最后京东也会做，点评也会做，一个从生鲜切，一个从外卖切。但还有一个可能，是出现新的模式，打法改了，但抓的是同一个市场。是谁，咱们要（等着）看。” 徐新看得挺准的。 两年过后，美团点评做生鲜了，阿里也做生鲜了，打法也变了。 2017年6月，美团点评悄悄上线了掌鱼生鲜App，并且在北京望京博泰国际商业广场开设了第一家线下门店。7月，马云和张勇现身盒马鲜生上海金桥店，也公开确认了盒马的阿里身份。 不论是盒马鲜生，还是掌鱼生鲜，走的都是O2O的道路。结合线下超市门店和线上App，给用户提供生鲜食品购买和配送的服务。 至此，京东、阿里、美团点评纷纷通过O2O的模式，参与到了生鲜大战中。 数据显示，生鲜产品有10万亿元的市场规模，而2015年中国GDP总量是67.67万亿元。面对这么大的市场，各家的野心和决心，都不容小窥。 2 日光之下无新事。 线上交易，线下运输，有自己的仓储、分销系统，配送的是生鲜，今天看来没什么特别的。但是，有一家公司，在20年前就这么干了。 1996年12月，一家理念超前的蔬菜瓜果公司，Webvan成立。2个月后，就拿到了风险投资，拿到钱后，又花2年，研发了一个仓储系统。 1999年，Webvan建了第一个仓储系统，在旧金山，可以覆盖整个旧金山61英里半径的范围。他们当时研发的算法，即使放在现在，在某些方面也很先进。 同年，Webvan签订了一份10亿美元的合约，要把仓储系统在全美复制。8月，公司IPO，市值最高达80亿美元。但是两年之后， 2001年7月份，Webvan宣告破产。 Webvan的失败，引发了美国VC界对“传统火箭发射式”创业逻辑的反思。 从1970年代到2000年，美国硅谷走的都是“火箭式发射”的创业逻辑。“火箭式发射”创业的创新，开始于天才人物的天才构思，认为创业环境是高度可控的，参数是高度确定的，未来是可以高度准确地预测和分析的。创业团队要做的就是不断计划、执行和优化。 Webvan破产6年后，2007年，亚马逊公司悄悄进入了在线生鲜果蔬销售行列。推出了亚马逊生鲜服务，AmazonFresh。 AmazonFresh，走的不是火箭发射的方式，是精益创业的方式。 最初，亚马逊只在西雅图提供生鲜快递服务。调研公司的报告显示，西雅图对新鲜事物的接受度排名第一位。生鲜快递也不是覆盖整个城市，而是选择了几个收入较高、居住密度比较高的小区。 这个模式测试5年之后，亚马逊才进入第二个城市，洛杉矶，同样只是覆盖几个小区。
3 亏损，导致了Webvan破产。 Webvan在旧金山的一个仓储系统，就花了4000万美元，其中仅是各条线路的配送就花费了500万美元。用4000万美元建一个仓库，需要巨大的订单量才能实现盈亏平衡。然而，Webvan一口气就在33个城市建立了仓储系统，到破产前，还没有一个能够盈亏平衡的。 当时的数据显示，Webvan每接受一笔订单，消耗的资金是130美元。 亚马逊吸取了Webvan的教训，小心翼翼，一个城市一个城市的做。 (责任编辑：本港台直播) |
