没有比较就没有伤害。Apple Pay的功能过于单一则是不少老用户的痛，如果这些用户安装过微信和支付宝，他们就会发现这些二维码支付方式除了基本支付功能外，还都兼具社交、转账、发红包等等高粘性的功能，而这些功能的存在也拉动了用户的使用频率，尤其是微信支付与强大社交功能的不断开发，更增加了交易的频次，而Apple Pay相比之下仅是一个支付工具而已。

当这些问题暴露出来后，Apple Pay也在试图拓展自己的功能性。据悉，苹果有意在新一代iOS 11上开放NFC的标签读取权限，可以让更多应用来调用NFC数据。苹果官方近期还表示，期待更多开发者开发出基于读取NFC标签的应用。

另外，外媒报道称苹果将在今年秋天发布的iOS 11上升级钱包app，为其添加了社交功能，它会有一个类似Venmo的社交信息流。新款钱包app还拥有一个iMessage模块，以便用户通过iMessage转账。其中还包括新增了一个插件，允许用户交流的同时进行个人与个人之间(P2P)的相互转账（看起来好熟悉的感觉）。

能用比想用更重要

入华这一年多来，持续低迷的市场状况让苹果明白了这个市场的特殊性，并且开始学习因地制宜，抓住本土特色了。此次苹果为了刺激用户使用Apple Pay，培养用户的使用习惯，终于拿出了简单粗暴的大额补贴大招，希望在市场中“补”出一个天地。

但是，补贴能永远这样一直持续下去吗？不可能。或许在活动期间，会有用户因为高额的补贴而去使用Apple Pay，但只要活动一结束用户，原有的问题依旧会暴露出来，用户还会重回微信、支付宝的怀抱。

或许，相比几分钟热度的高额补贴，苹果更应该将重心放到Apple Pay使用场景方面。目前Apple Pay的消费场景主要专注于星巴克、711、KFC等场所，先不说居民楼下的小杂货店、路边杂粮煎饼水果摊，就连很多大型连锁超市、商场等都没有提供Apple Pay的支持。笔者在很多类似物美、华联等超市这种最常见的购物场所，告知收款员想使用Apple Pay结算时，往往会得到店员的反问“什么赔？”。

只有当你足够普及，让用户能够想用就用时，才可以真正做到培养用户的使用习惯。如果想按照有些商场靠特价打折吸引用户那样，最终也都是一锤子买卖。

当然，市场总有机会留给有心人。尽管阿里和腾讯凭借补贴大战成功实现了“垄断”地位，拉开了与Apple Pay等一众NFC支付玩家的距离。但越来越多的智能手机厂商们并未放弃NFC，甚至还在加紧猛攻。除了苹果、三星之外，目前小米、华为等也都分别上线了小米Pay以及Huawei Pay，NFC战火欲燃。

目前，智能公交卡也成为厂商们争夺下一个热点，目前苹果的Apple Pay开始支持部分国内城市的公交系统，国内手机厂家也在纷纷打磨这个领域的应用。但是仅凭智能公交卡这一应用仍无法打动更多消费者，毕竟，其普及的广度和速度都仍显不足。

更令NFC阵营无语的是，阿里和腾讯两大巨头怎会让这一块蛋糕旁落人家？目前在阿里巴巴的大本营杭州，支付宝已经支持乘坐公交车，甚至可以缴纳高速公路的通行费了。

你有一手打折的好牌，抬眼却看到对面两家都拿着好几个“炸”……Apple Pay短期内在国内的市场前景，确实难上加难。

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