移动互联网这波创业，融资之快之多、之快可谓历史巅峰。

唯品会IPO的时候才融资1.25亿美元，而今天ofo融资7亿美元也未见太大波澜，毕竟在几个月前ofo已经融资4.5亿美元，而其竞品宣布6亿美元融资也才过了一个多月。

在第一波移动创业热潮后，资本进入寒冬，而共享的单车们的热闹，仿佛在一定程度上打破了寒冰。

补贴、烧钱、疯狂而快速地扩张，这些特征在这波移联网创业公司身上非常明显。当然由此也引发许多不解。这么多资本下注ofo到底可以买到什么？

这种不解可以追溯到2014年春节，当时滴滴、快的打车在春节期间进行疯狂补贴，相当于把其他品牌可以投央视的广告，拆散砸碎了直接发到用户手里。彼时办公室的小年轻们争相对比，今天打车省了多少钱。

媒体更是把滴滴快的成为“催肥的巨婴”。当然，随着时间流逝，这些误解不攻自破。彼时打车是线下最重要的支付场景，当时业内人士还在争论为何要用手机支付，2年后街上的烤串麻辣烫都不再收现金了。

而滴滴也不在停留在打车范畴，已经成为出行平台并且在大数据、智慧城市、智能驾驶领域进行布局。

ofo是物联网落地的最好场景

打车是当时最好的移动支场景，而ofo是非常明显的网联网落地场景。

物联网这个概念一点儿也不新潮，在1990年就提出了。在整个90年代，零售、消费行业以为自己可能成为物联网的突破口，比如联网的零售机器，或者商品带上射频识别，在走过扫码通道可以直接支付，而非排队人工交接。

英特尔、IBM们肯定没有想到，自己规划许久的场景，通通交给互联网公司来实现了。支付场景让位给扫码支付，而物联网最可能爆发的居然是，共享单车。

物联网先需要有物，然后需要联网。物流、仓储需要物联，但是场景距离大众还是太远。而数百万联网的自行车，每天产生超2500万订单，这个落地的场景是目前最大范围的物联网应用。

上一轮支付场景大战的主角之一阿里巴巴本次是ofo的领投方，也是看到这波物联网落地的场景。

移动支付第一步带来用户扫码支付的习惯，随后催生更多支付场景，j2直播，比如红包。

在用户漫延的同时会产生庞大的数据，纵深拓展可以发展金融。余额宝的试水，这次肌肉亮相让诸多银行胆颤，央行不得不给飞奔的互联网帮上手镣脚铐，再给银行们来点营养剂希望可以走的快一点。

物联网会遵循相似的轨迹。第一步，足够多的联网，第二步，联网的物可以引发多场景，比如雨伞、篮球可以联网，甚至救命的简易医疗设备也可以联网，开奖，第三部，大数据、人工智能的发展，可以延伸到更高维度的场景。

如果你在产业内的时间够久，就会发现，产业到场景落地需要天时地利人和。寿命短点儿的科学家甚至没机会看到。

比如现在被泛炒的人工智能，其实已经曲折往复发展了五六十年，期间有几十年在坐冷板凳，被束之高阁，直到计算能力的超速发展，才给了所谓的“大脑们”运转的空间，以及真正的人工“智能”诞生的可能。

第四次工业革命的赛道不容错过

未雨绸缪、锦上添花本来就是资本最擅长做的事情。尤其在所谓第四次革命浪潮即将来临，几朵泛滥的水花已经先行而至。比如滴滴、比如ofo们。

本次夏季达沃斯论坛的主题是第四次工业革命中实现包容性增长。而第四次工业革命的几个关键词，共享经济、人工智能、物联网、大数据。

ofo的概念与这些趋势非常吻合，而且比创业大街的那杯飘着白色泡沫的咖啡更加真实可触。

插播下共享经济，很多人觉得大家一起用的东西就是共享经济，其实这个概念也不完全对。最近纽约学者阿鲁的新书中提到，其实共享经济是介于消费经济和礼物经济之间的产物，消费经济就是纯粹的买卖，而礼物经济带着赠与、情感、分享的成分。

消费经济效率高，标准化，比如酒店，而礼物经济则充满变数，钱是其中一个考量因素但不是全部，变数存在则意味着效率的相对低下。所以共享经济几乎都在尝试从效率和非标准化中寻找平衡。