“陆”就是把原来的线下流量搬到线上去。就像共享经济这类的项目，把原有资源网络化。最近比较火的娃娃机，全国大概有200万台，几家公司通过做SaaS，就把他们的流量全部搬到了线上。在做线上支付的同时，有的做广告，有些做供应链，用不同的方法来赚钱。

“空”就是天空，云上的东西。你要通过一些办法打破数据孤岛，进行数据整合，创造营销的机会。最近我们投了一家专门做企业数据交叉营销的公司，每个企业看自己的数据，其实都很片面。同样的数据，拿给另一个企业看，可能会产生不同的价值和策略。所以它要做的是数据聚合，然后清洗、提炼，以此来洞穿数据的价值。

共享经济是我们看好的一个重要方向，但并不是什么都可以拿出来共享。共享经济项目，本质上还是要看是否符合刚需，替代解决方案是不是随处可以拿到。比如说共享做饭，隔壁家的阿姨做了饭，拿出来分享。这是典型的非刚需，因为替代解决方案太多了，吃麦当劳、门口的大饼油条、庆丰包子，其实都可以，为什么一定要到你那里去吃饭？

我认为，类似剩余时间精力的共享项目，发展都比较困难。共享的东西，需要你要有一个品牌，或有可靠的质量保障。刚需的特点是，我要及时获取，能等的就不叫刚需。如果我现在就想要的话，那会倾向于选择品牌。

而共享时间最大的问题，就是愿意共享时间的人，大多都没有什么品牌。而对于有品牌的人来说，时间很宝贵，不愿意出来，或者他能出来，你也付不起。在一些共享平台上，开始大家可能出于好奇，想体验一把，比如某名人怎么回答这个问题的？但听了几句之后，你会发现也就那样，哪还有兴趣天天付费听他回答问题？可以说，那只是一种娱乐和消遣。

共享经济最好是要盘活存量资产，滴滴做的就是盘活存量资产，Airbnb做房屋类共享的项目，如果能将存量的资源盘活起来，发展速度也会非常快。除了盘活存量资产，接下来下一步就是改良存量资产。我们最近看到，类似于娃娃机、饮料机等很多新型项目的出现。喝饮料就是一种刚需，基本上大家在口渴，想喝的时候，随时随地，最好立马就出现。

所以，自动售货机也是我比较看好的一个行业，现在人力成本越来越高，人对于消费场景的需求趋于多样化，这给做自动售货很好的发展机会。

在中国，自动售货机未来还有很大的发展空间，现在的数量远未满足老百姓的需求，老百姓对于便利性的要求会越来越高，愿意多付一两块钱去买贵的，而不愿意多花时间。在日本，大概20-25个人就有一台机器，包括卖饮料、各种零食等。它不一定特别的高档，但真的满足消费者需求的话，有很多盈利空间在里面。

3、共享充电宝的真伪需求

德同资本在早期就投资了小电科技（野草新消费注：小电科技在今年5月初宣布完成3.5亿元B轮融资，此前德同资本参与了小电的天使轮、A轮融资），之所以选择共享充电宝这条赛道，是因为我们认为充电宝属于刚需。

每个人手机的电都不够用，而且电池的发展永远跟不上耗电量的发展，当你有更多、性能更好电池时，屏幕会更亮，芯片的运算速度也会更快，这一点我们是不担心的。

虽然市面上号称有无线充电，但我到现在也没看到它真正的影子，包括通过WIFI充电，其实都是接触式。

当然，无线充电以后肯定会有，但任何事情都有阶段性，我们需要面对现实，处理当下的问题。我认为，至少在3-5年内，无线充电还是无法实现的。如果要通过非接触的方式,达到要求的充电量和速度充电，需要要功率很大才能充进去，否则的话根本做不到。

除了刚需，我们也看到共享充电宝其实能够提供一套的综合解决方案，包括ofo、滴滴都是有线上线下的解决方案，但它们涉及的都是大件物品。小电涉及的充电宝的解决方案比较轻，可以想象的场景和扩展空间也非常大。我们所担心的是，相对来说，它的替代解决方案并不是很难。但这就是创新的风险，也是我们愿意承担的。

现在，很多人质疑共享充电宝的未来，但它其实和ofo有一样的商业化前景。小电做为桌面派的代表，可以贴桌面广告，或者做像WIFI一样做开机广告。同时，使用频次达到一定量，也可以直接赚钱。

第三，任何项目只要你做大了，背后就有支付、金融的属性。未来，金融属性、流量属性在共享充电宝领域，非常富有想象空间。至于说，上升到供应链去做相关的改造，我认为由于充电宝价格本身就不高，很难再降下来。