尽管传统行业和互联网的边界越来越模糊，但是不能不承认的是，目前大部分的传统行业还是传统思维，尤其是在产品研发、制造和售后服务上，还存在许多固化思维。以电动车行业为例，不管是领先者还是后来者，多是抱着传统思维来研发和运营，以至于电动车仍然只能是电动车，研发难出新、产品无亮点、售后跟不上，以至于整个电动车行业的竞争还停留在低级的价格战阶段，且同质化越陷越深，恶性竞争伤人伤己。

数据显示，仅2016年电动车品牌倒闭就高达300多个，由于很多企业老板逃之夭夭，经销商拿不到货款，员工领不到工资，整个行业被一派萧杀之气笼罩。不仅如此，在今年上半年，一则“快虎老板被抓，赛威倒闭了，天津展上绿涛、吉圣经销商血泪讨债，台嘉资金链断裂”的消息更是在朋友圈刷屏，以至于有业内人士称2017是电动车倒闭年。

然而，形成鲜明对比的是，成立仅2年的小牛电动，不仅屡创众筹第一纪录，而且在线上电商平台和线下网点实现了全面的渠道布局，实现了近25万台销量。数据显示，电动车行业在4月份的销量整体下滑40%，小牛电动逆势增长85%。小牛电动截止到5余额31日，总销量在24.8万台。其中N系列16.6万，M系列7.2万台，U系列1万台。

那么，两年来小牛电动到底做了和做对了什么？是什么原因让小牛电动能在短短两年时间成功占位？

将电动车定位为智能硬件 从研发源头换血互联网思维

两年来，小牛电动做的第一件事也是最重要的一件事就是从定位上进行彻头彻尾的变革。在小牛电动的定位里，电动车不再是电动车，而是智能硬件，也正是因为对这个定位的坚守，让小牛电动坚持从研发源头进行换血，以智能硬件的思维方式和设计高度去开发锂电电动车。

这样做的结果是，我们看到的N系列、M系列、U系列款款迭代升级的背后，无一不是对传统电动车的颠覆。而且，这种颠覆是由外及里、从内到外的处处彰显。譬如，2015年6月1日，小牛电动N1 的推出，不仅让其成为全中国首款智能锂电踏板车，而且其自带的浓重互联网基因和科技企业应该有的元素，让小牛电动的这一首款产品凭借简洁的设计、优雅的造型和智能化充满科技范儿的功能，快速成为一款为全民青睐的爆品。数据显示，2015年6月15日至6月30日，atv直播，小牛电动在京东众筹获得了7202万人民币的中国产品众筹第一的记录。

不仅如此，在一年后的2016年4月，小牛电动M1发布当月在京东众筹首发，更是获得8160万人民币的众筹金额，打破之前7202万的众筹记录。从此，中国排名第一、第二名的众筹产品都是小牛。

这表面看起来是因为N1采用了于特斯拉同样的日本原装进口松下18650锂电池，博世电机，并且配了小牛管家APP，但根本原因还是在于小牛电动将电动车当做智能硬件来进行研发。付出就有回报，颠覆就有打破记录的创造。

用互联网思维改写服务 为传统行业提供创新范本

传统行业除产品研发思维固化外，在售后等服务上更是诟病疾身。特别是对于电动车行业，传统的经销体系和售后体系下，让其服务水平很难提升。

而与之相比，小牛电动则另辟蹊径，在售后等服务上用互联网思维改写了服务模式。一方面，针对电动车容易被盗窃这一核心痛点，早在2015年11月，j2直播，小牛电动就发布了名为“niu care”的小牛电动保养计划。小牛电动以5000万回馈老用户，提供免费整车保养等服务。该项目将电动车售后升级为汽车4S级服务，为这个有着两亿保有量的行业，重新树立新的服务标杆。

另一方面，小牛还与中国平安和中国人寿达成业务深度合作推出保险服务，由两家保险巨头公司为小牛量身定制牛油保，以此扫去了用户对于电动车被盗无保障、在出行中受伤无赔偿的担忧。其中，保险包含三个险种，即非机动车驾驶人意外伤害保险、非机动车第三者责任保险、非机动车整车盗抢损失保险。可以说，牛油保直接解决了用户担心电动车被盗无保障的问题，小牛电动车一旦被盗，能赔付用户的大部分财产损失。另外驾驶人意外伤害保险中意外事故或残疾、意外医疗也能得到赔付。第三方责任保险中意外身故或残疾、意外医疗以及财产损失均会有很大程度的赔付。

而之所以小牛电动能推出4S级免费整车保养等服务，其中一大关键就在于小牛电动全国超过2000家线下体验店、合作维修店做依托。而这些门店与小牛电动用户又能无缝融合，使得小牛电动铺就了一条线上线下连接、融合的新零售之路，这是其他电动车企业从未有能力做到的。不仅如此，2017年底，小牛电动在全国还预计开设400家小牛授权体验店，完成从线上到线下的整合。届时，小牛电动的新零售想象空间无疑将被进一步打开，服务水平也将再进阶。

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