由于 Spark 的两轴云台没有航向轴的防抖，所以飞机航向轴一点抖动都会体现在视频里。不要以为无人机只有前后左右上下的抖动，航向轴的抖动只是不太明显，在拍照模式下仔细观察画面就明白。

当我们把飞机从拍照模式切换到视频模式之后，就会发现航向轴的抖动消失了！有些人看到这里应该懂我在说啥，Spark 之所以只能拍 1080P，其实是因为大疆把一部分分辨率用来做了电子防抖，也就是所谓的「UltraSmooth」，所以拍视频的稳定性虽然跟三轴云台还有一点差距，但是也够用了。

至于 30fps，爱范儿（微信号：ifanr）猜测这是因为 30fps 在暗光环境下能够有更明亮的画面，可能是考虑到业余消费级用户不一定了解，所以大疆把帧率限制在了 30fps。

真相大揭秘 X：你们关心的问题答案都在这里

一、Spark 限飞么？

Spark 虽然小，但重量也不止 250g 了，所以管理上和更大的精灵系列、Mavic Pro 没有区别，该限飞还限飞，限飞区域请自行上大疆官网查询。

二、续航时间？充电速度快么？没电会返航么？

从满电到剩余 4% 电量强制降落，只悬停不移动，期间有微风，不安装桨叶保护罩从掌上起飞，爱范儿（微信号：ifanr）测得的极限续航时间为 13 分 57 秒，但因为日常飞行肯定需要消耗比纯悬停更多的电量，开奖，而且要在剩余电量大于 20% 时降落以保护电芯，所以实际的飞行时间能达到 10 分钟就不错了。

除了用电池管家充电，Spark 还可以用 Micro USB 接口充电，这个充电时间就很长了，经过实测 Spark 用 QC2.0 的充电器要 2 小时 40 分才能充满，而且由于 Spark 的电池电量为 16.87Wh，高于 iPhone 7 Plus 的 11.1Wh，所以想用移动电源给它充电，很容易就把移动电源的电量吃光，充电时机器的发热量也非常惊人。

大疆方面表示 Spark 支持 QC3.0 快充，其他移动电源仅支持 5V/2A 慢速充电。

飞机在剩余电量仅够返航时会自主返航，但是不是返航到我们手掌上，而是返回到起飞时设定的初始返航点。所以如果想在船上起飞，记得不要依赖飞机自主返航，否则就掉水里了。

三、Mavic Pro 和 Spark 怎么选？入门买精灵 3 还是 Spark？

这两个飞机对应的使用场景完全不一样。如果你是摄影爱好者，想用无人机拍风光照，那一定要买 Mavic Pro。

如果你只想用不一样的视角自拍，也没打算钻研无人机飞行技巧，Spark 够玩了。

想买 Spark，请务必购买 4599 元的全能套装，遥控器的操作体验比手机强太多，信号强度也更有保证。不过全能套装的两块电池数量距离「爽飞」还有一些差距，所以免不了根据自己的需求再添置备用电池。根据我自己带着 Spark 出游的经验，4 块电池应该是比较理想的配置。

（Spark 全能套装包装清单）

至于入门机的话，真要从 P3 和 Spark 里面选，我们也得选 Spark。哪怕是最新的精灵 3 SE，都是不具备视觉识别功能的上一代大疆航拍无人机，现在买精灵 3 就像是在 9 月份新款 iPhone 发布之后买 iPhone 6s，不划算。

无论是 Spark 还是更高级的 Mavic Pro、精灵 4，视觉识别功能都非常值得拥有。

四、抗风能力如何？

Spark 太小太轻，抗风能力不太好，南方的一点微风都能让 Spark 在空中出现让人不放心的抖动，想像精灵和 Mavic Pro 一样在海风中飞行是很难了。

五、有效控制距离究竟是多远？

很多读者在爱范儿（微信号：ifanr）微信和开箱文章中求证控制距离，然而我们真的没法给出一个确切的回复，因为手势操控的时候飞机最远只能飞离我们 3 米，使用手机控制的话 DJI GO 4 将飞机高度限定在 50 米，距离限定为 80 米，低于官方宣传的 100 米且无法修改限飞距离。

因为没有遥控器，所以我们也无法求证最远 2 公里控制范围是否真实。

值得一提的是，尽管 80 米的限飞距离看起来不太起眼，但是在当下使用手机 Wi-Fi 操控的一众无人机里，能放心在这个距离内飞行的飞机非常罕见。我们分别在广州 TIT 创意园、广州大学大学城校区南门、香港万宜水库测试了飞行距离，无论是 Wi-Fi 信号干扰严重的 TIT 创意园，抑或是几乎没有干扰的香港万宜水库，都能轻松飞抵 80 米开外。