谷歌，IBM，atv，及Lyft昨日正式推出其开源服务Istio。这项开源项目将给开发者提供一个统一的平台，用以有效管理监测微服务（microservices）的运行情况，并保障、提高其之间的连接性、安全性。

　　微服务，是一项在云中部署应用和服务的新技术。它提倡将单一应用程序划分成一组小的服务，服务之间互相协调、互相配合，为用户提供最终价值。每个服务运行在其独立的进程中，服务与服务间采用轻量级的通信机制互相沟通（通常是基于 HTTP 的 RESTful API）。每个服务都围绕着具体业务进行构建，并且能够被独立地部署到生产环境、类生产环境等。简而言之，微服务考虑的是如何围绕着业务领域组件创建应用，并对这些应用独立地进行开发、管理和加速，atv，而微服务架构的主旨就是高度自治和高度隔离。

　　和传统组件相比，微服务架构最大的优点在于它可以独立部署。此外，它在组件与组件之间定义了清晰的、语言无关、平台无关的规范接口，耦合度低，灵活性非常高。对于互联网行业及有相关需求的初创公司来说，微服务的开发简单直接，重复率低，且功能都在本地，没有分布式的管理开销和调用开销，便于集中管理，很适合业务的初期发展。

　　然而，微服务的架构是基于分布式系统而建的，而分布式系统运作时需跨进程、跨网络的调用，受网络延迟和带宽的影响很大。它的缺点还包括：开发效率低，所有开发的代码都要在同一个项目里改，递交代码相互等待，代码冲突不断；代码维护难，代码功能耦合在一起，经验不足的人难以操作；部署不灵活，构建时间长，任何小修改必须重新构建整个项目，费时费力；稳定性不高，一个小问题都可能导致整个应用无法运作；扩展性不够，无法满足高并发情况下的业务需求等。

　　Google，IBM和Lyft的在联合声明中解释，Istio服务“不需要对实际应用程序进行任何修改，也不依赖于像gRPC这样常见的RPC（远程过程调用）库，可直接使用代理来拦截微服务器之间的所有通信。”

　　Istio团队还表示，该平台可允许政策驱动的操作执行，将操作团队与功能开发脱离，从而让开发者在无需大量更改代码的情况下，改进项目的安全性。

　　据悉，Istio平台是谷歌和IBM之间的一个协作开源项目，但支撑软件的基础来自Uber的竞争对手，Lyft公司（最近它刚和谷歌旗下的自动驾驶部门Waymo合作，研发自动驾驶技术）的Envoy代理，及其内置的服务发现（Service DIScovery）和负载均衡工具。它们能为特定的微服务添加安全性、可见性和合规性等功能，以解决传统应用程序分解为一组微服务时而出现的各种问题。Istio的推出，必将吸引到那些正在因微服务难以管理而头疼的用户。

　　据Gartner数据，全球云市场将在2019年达到3120亿。微服务作为一种中间组件（middleware），是云计算产品体系中的一项重要组成部分。钛媒体发现，阿里巴巴也把其微服务架构（Alibaba's microservice structure），作为阿里云的核心竞争力之一加以宣传。

　　就如阿里云总裁胡晓明接受钛媒体采访时说的（《独家专访阿里云胡晓明：产业互联网，什么为王？》），“现在已经没有企业还在思考上不上云的问题，大家的焦虑已经转移到“在云的时代，我可以做什么？我的机会在哪里？我会不会被替代？”

　　可以预想，未来的微服务市场，还有很多机会可挖。