工作人员则可借助App了解车辆位置、行驶轨迹、剩余电量等，从而及时更换电池和保养维护。“基本上3天更换一次电池。”

　　内测过程非常顺利，但对于卞勇而言，这仅仅是第一步，只有拿到融资，才能快速跑马圈地。在朋友引荐下，他找到了江南春。后者是分众传媒创始人，同时也是汉理资本LP。

　　春节前的一天，他带着电单车，直奔江南春住处。结果，江一口气骑了500多米，atv，对骑行体验赞不绝口，并将他介绍给汉理资本董事长。

　　今年4月，天使轮融资敲定，投资方为汉理资本和一嗨租车。

　　◆ 黄浦江畔，一位年轻女子正享受骑行的乐趣。

　　此时，车辆已最终成型。单车成本约为2000元，用户预存299元押金后，可借助App完成租车、还车等流程，收费标准为2元/小时。

　　盈利方面，项目前期以租金收入为主，后期会考虑增加车身广告等。卞勇为此算了一笔账，按照每天4小时骑行时间计算，加入运营和折旧成本，回本周期约为10个月。

　　运营上，西游电单将采取区域合伙人模式，由后者承担车辆的调度和运维等。

　　目前，车辆已投入量产。团队计划本月在上海投放10000辆电单车，年底前在北上广深等一线城市投放30万辆，投车地点集中在地铁、学校等人口密集区。

　　项目现需求Pre-A轮融资，资金主要用于车辆投放、产品研发和运营推广。下一步，团队还将依托钱江集团的海外资源，在欧洲市场集中投放。