文| 铅笔道 记者 付文学 铅笔道记者获悉,西游电单于近日完成新一轮融资,领投方为首旅集团董事长兼如家集团总经理孙坚和1号店创始人、壹药网董事长于刚,上一轮投资方汉理资本继续跟投。 去年12月,卞勇创办西游电单,希望以电助力单车切入共享市场,并从中分得一杯羹。 今年4月,铅笔道曾对项目进行报道。彼时,项目已完成天使轮融资,车辆也已投入量产。它采用蓝牙连接,3秒开锁,通过“脚踏+电助力”混合动力驱动,续航100公里,平均时速20公里。 5月初,西游电单在上海区域市场试点推广。据卞勇介绍,自单车投放以来,用户量每周的增长速度约为300%。截至目前,用户留存率近60%,用户活跃度约为4.5次/人。 据悉,本轮融资资金将用于区域市场拓展和品牌推广,加强技术研发并提升用户体验。 附:以下为今年4月铅笔道报道全文。 共享单车领域从来不乏搅局者。 去年12月,卞勇创办西游电单,获钱江实业战略投资。他希望以电助力单车切入共享市场,并从中分得一杯羹。 4个月后,项目完成天使轮融资,投资方为汉理资本和一嗨租车。目前,车辆已投入量产。它采用蓝牙连接,3秒开锁,通过“脚踏+电助力”混合动力驱动,续航100公里,平均时速20公里。 用户在西游电单App预存299元押金后,可完成租车、还车等流程。工作人员可借助App了解车辆位置、行驶轨迹、剩余电量等,从而及时更换电池和保养维护。 本月,团队计划在上海投放10000辆电单车。
◆ 西游电单设计图 共享电单车 去年4月底的一个中午,卞勇匆匆走出家门。不远处,一位年轻女子映入他的眼帘。她正骑一辆橙色的共享单车,动作吃力。 出于好奇,他下载了一款App。扫码开锁后,他一跃而上。然而,由于车身重、脚踏费力,在骑了不到800米后,他已“汗流浃背”。 其实,卞勇对该车的开锁技术并不陌生。此前,他一直在运营智能快递柜项目,用户扫描二维码即可取件。“这其中的原理是一样的。” 彼时,共享单车备受资本青睐,市场需求可见一斑。这次糟糕的的骑行经历,使他跃跃欲试。“研发一款更轻巧便捷的出行工具。” 但考虑到市场竞争已是红海一片,j2直播,他不敢贸然入局。直到两个月后,在参加上海交大EMBA联谊会时,他才决定从共享电单车切入。 (责任编辑:本港台直播) |