文：WedSC喜力

　　小时候仰望着那些骑自行车的「大人们」觉得他们好厉害，两个轮子居然不会倒。 自己带着几个淤青学会自行车之后「认识到」原来只要练习就都能学会的。

　　第一次在宝贝计划里头看到游乐场保安骑的俩轮儿，居然是横着走的它还不倒， 这个应该TM怎么练都没用了吧， 好奇心直接跟磕了药一样的high到不行，电影里的没查到，倒是知道了Segway。

　　ninebot minipro的外包装上赫然的印着Segway，一下子勾起了丢在脑袋某个角落落了灰的信息。

　　再一细看，在ninebot和Segway之间有个小横线中间很低调的印着一个单词——by，那就是说这个minipro是出自Segway咯？！ 难怪国内目前还没看到官方渠道的minipro，赶紧补习。

　　Segway是平衡车的鼻祖，各种专利、技术、人才和供应链，渠道、影响力等等肯定占尽优势。 关于Segway的茶余饭后比较多的除了小布什在任期间玩Segway摔过之外，比较多的就是买一个平衡车可以买一辆QQ，这个是因为之前Segway平衡车单价均价在4000USD左右，高单价也有到10万RMB的，这价格不光是换个QQ啦。

　　– ninebot出品 by Segway是啥情况

　　2015年4月ninebot完成了对平衡车鼻祖Segway的全资收购，在平衡车行业里头这个应该足够占一阵子头条了。 前面提到的专利技术人才供应链渠道这些，就都能成为ninebot的优势资源了，就比如九号平衡车的研发阶段Segway就出了不少力， 再到眼前这个九号平衡车miniPRO更是直接出自Segway之手，只是人家现在属于ninebot了，所以包装盒上得印上东家的logo，那个低调的「by」深藏功与名。

　　商业并购这种事儿咱就是茶余饭后，但是真金白银花钱去买新闻背后的产品了，那就值得稍稍深挖一下了。

　　尤其是Segway并非主打民用产品价格又是高高在上的在14年年初才推出个人消费者产品系列Segway PT（Personal Transportation）系列， 这个miniPRO两轮儿平衡车就是在这之后的全新产品， 去年推出上架之后美亚上黑色和白色的评价总量超过600个， 这还只是美亚单个渠道，其他比如线下渠道咱也无从考证， 单就美亚的销量对于之前年销量在3万台左右的Segway，销售数据表上这个占比就很好看了。

　　这么个牌子对于miniPRO这单个产品有啥好处， 咱就单看一点，atv，去年美国推出全新标准UL2272——一个完整的专门针对平衡车产品的认证标准。 从零部件要求「比如外壳，充电器，非二类电源，电机，路极端子，保护电路，电池组等等」 ，j2直播，电性能「过充，短路，过放，温度，不均衡充电，耐压测试，绝缘电阻等等」 ，机械性能「振动，冲击，挤压，跌落，过载，电机堵转等等」 ，使用环境「四级防水，部分浸水，热循环，标签耐久性，标识等等」 ，还有包括对送测样品数量等等。

　　所有制造商进口商经销商管你啥商只要在美国出售平衡车， 那产品就得符合这个UL2272标准。 miniPRO是这个标准推出之后全球第一个通过该标准认证的合格产品，拔了个头筹。 从这个标准的各项内容来看， miniPRO速度通过认证，在Segway旗下确实是占了很多优势。

　　主打公司和机构客户市场的品牌回头做个人产品，似乎是不需要过多的担心的。

　　现在美亚的实际售价为799-100=699USD，按照当前汇率粗略的按照6.8来算，在美帝的软妹币售价是4800，miniPRO的价格比起Segway之前的产品，这价格也是民用级的价格啦，如果海淘的话一个是电池一个是重量——13KG，弄回家得上6K了。

　　这写着写着拖拉拖拉的，在ninebot国内官网已经可以看到了指导价，3499软妹币。跟美亚出售的那个miniPRO是同一个miniPRO，刨去两国平均收入水差异平来看， 对于有入手一个平衡车计划的群体来说，这个价格已经很有诱惑力啦。

　　– 鲜花儿开得再美，不结果实那就是耍流氓啦

　　挖的那么久你挖的累不累啊，倒是说说这东西到底咋样儿啊。

　　尝试做了一个视频，通过视频能对ninebot miniPRO有个比较粗线条的认识。视频最高支持720P，时长7分22秒，视频内容结构为：蓝牙遥控-上车溜一圈-手机控制部分功能及跑马灯效果演示-传感器灵敏度及执行测试-各种路面使用视频-结束。

　　9号体感平衡车miniPRO by Wegway

　　– 不方便看视频的不用担心，咱继续用图文侃侃

　　▼外包装基本涵盖了miniPRO所有的参数特点信息。