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wzatv:【j2开奖】滴滴提价暴露狰狞本色,出行市场未来如何?

时间:2017-04-15 21:31来源:香港现场开奖 作者:118KJ 点击:
随着滴滴对Uber收购的完成,网约车的混战终于告一段落。但“补贴大战”的硝烟还未完全散去,滴滴这位出行市场的“独角兽”便已迫不及待地撕去“共享”的面具,用提价的方式让

wzatv:【j2开奖】滴滴提价暴露狰狞本色,出行市场未来如何?

wzatv:【j2开奖】滴滴提价暴露狰狞本色,出行市场未来如何?

  随着滴滴对Uber收购的完成,网约车的混战终于告一段落。但“补贴大战”的硝烟还未完全散去,滴滴这位出行市场的“独角兽”便已迫不及待地撕去“共享”的面具,用提价的方式让市场再次看到它的狰狞本色。4月10日,滴滴出行对外宣布,从即日起北京滴滴快车业务将引入“分时计价”模式和新计费标准,起步价从此前的10元涨至13元,里程费下调0.2元/公里。滴滴出行方面称,计费方式“一升一降”,北京用户在平峰时期用车仍旧便宜,但高峰时段车费有所上涨。为应对北京地区潮汐式的用车需求,滴滴出行推出分时计价模式,以此疏导调节出行需求,提升运力。

  查询滴滴出行App不难发现,目前北京滴滴快车业务分为普通型和优享型,其中,atv,普通型快车调整后的计费标准为:里程费1.6元/公里、时长费0.5元/分钟、起步价13元,超过20公里后,加收0.8元/公里远途费;优享型快车计费标准为:2.3元/公里、时长费0.6元/分钟、起步价13元,超过20公里后,加收1元/公里远途费。根据实际体验来看,平峰时北京滴滴快车费用与北京出租车价格大体相同,而在高峰时段北京滴滴快车费用相对于北京出租车而言高出不少。随着“网约车新政”的实施,再加上本次的提价,有媒体称滴滴的订单量下滑近30%。这个号称拥有3亿用户、1400万日均订单的打车软件的未来似乎又变的迷雾重重。

  共享只是幌子,狰狞才是本来面目

  企业不是慈善机构,逐利本性无可厚非。但像滴滴这种打着“共享”的幌子,画着美好出行的“大饼”,而一旦在市场形成“垄断”事实,便开始对用户实行肆无忌惮地“宰割”,这可以称得上是伪善背后的面目狰狞。时至今日,滴滴提价的理由依然是“解决供需失衡”,事实真的如此吗?并不是!

  首先,专车新政实施以来,监管部门对专车市场的司机和车辆的管理趋严,滴滴不可避免地要面临司机和车辆的海量流失。根据此前财新网的报道,北京地区110万滴滴司机中符合京人要求的仅有10.7%。这意味着随着5月21日专车新政过渡期的结束,滴滴(北京)不得不砍掉近90%的外地司机。滴滴的此次提价,j2直播,正是应对这种危机,反正一家独大,通过加价的方式将成本转嫁给用户,重启滴滴的赚钱效应,解决司机的海量流失问题。

  其次,营收压力巨大,“烧钱”砸出来的滴滴未来会更贪婪、狰狞。根据公开数据显示,在补贴大战激烈的2015年,滴滴烧了近122亿元之巨,程维不止一次在公开场合表示,每次“签单”手都会颤抖!赶超易到,兼并快的,收购Uber,一直到如今的一家独大,每一步都是用钱烧出来的。从2012年至今,滴滴进行了不下10轮融资,大量资本的进入绝不是为了满足用户“美好出行”需求的,对用户进行“宰割”是资本的逐利本性所致。

  最后,不止滴滴,包括易到、神州、首汽等网约车的价格都有攀高之势。补贴的降低,优惠活动的减少,我们曾经被洗脑的各种“共享”概念一夜之间似乎从和善变的异常狰狞。落差之痛的背后是企业“吆喝诱客”蛊惑的结果。但整个出行市场的趋势已经在用户不情愿之中走向了高端化。

  市场降温,网约车体验大打折扣

  从相对隐蔽的动态调价到如今明目张胆的提价,滴滴有着自己独特的理由——供需失衡。滴滴根据自己的数据披露:北京地区不同时段快车打车的成功率不同,成功率最高的时段为10点至17点,平均成功率在83.2%;最低为21点至23点,平均成功率仅为54.1%,接近一半的用户叫车需求无法被有效满足,供需明显失衡。为什么会失衡?需求就在那放着,失衡的是“供”!政策、司机收入的降低,正让滴滴的司机面临大量的流失,这才是供需失衡的原因所在。具有讽刺意味的是,滴滴公布的这个数据反映在用户体验层面,曝光的其实正是“叫车难”的问题。尤其是在出行高峰时段,相较于以往,滴滴的服务效率正在急剧的下降,“无车应答”正成为滴滴最头痛的难题。

  成本、供需平衡、盈利压力……尽管滴滴可能有“一千个”提价的理由,但老百姓都有一个自己的小账本。滴滴提价之后,北京商报记者给老百姓算了一笔最直白的账:以北京商报社为起点、国贸地铁站为终点尝试叫车,滴滴出行App显示,在10时-17时(不含17时)之间,该段路程预估车费为29.4元,17时-21时(不含21时),该段路程预估车费约为37.2元,21时-23时50分预估车费为42.4元,同时,使用北京出租车出行,该段路程预估费用在28元-30元之间。如此算下来,滴滴提价之后,用户使用滴滴出行的成本已经和出租车基本持平,甚至部分时段还要高出不少。面对道路不熟、管理松散,价格偏高的滴滴出行,相信会有更多人选择专业度较高、价格清晰平稳的出租车。

  滴滴、嘀嗒两种模式哪个才是未来?

(责任编辑:本港台直播)
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