氢燃料电池技术在中国也取得了巨大的突破，今年1月，我国自主研制的首架有人驾驶氢燃料电池试验机在沈阳试飞成功。飞机飞行高度320米，全程零污染排放。据媒体报道，我国成为继美、德之后第三个拥有该技术的国家。

　　但是，当前大多数中国车企将主攻方向集中在纯电动上，一些企业在燃料电池上有不同程度的研发储备，仍无法与日韩企业相提并论。国内产业链在燃料电池关键技术上也与国际巨头存在大的差距。

　　好在，我国对燃料电池汽车的政策导向明确。与此同时，业界也看好中国市场，并认为中国市场强大的驱动力不仅能带动全球电动车发展的步伐，假如能在燃料电池汽车上多出一点力，将会加快燃料电池汽车领域市场化的节奏。

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