不过这份报告中的某些观点依旧存在局限性。虽说互联网在企业产业中的地位越来越重要,而且无论是互联网、电信业、IT企业,都是汽车制造业的参与者,甚至互联网企业在这些年来也提出了不少变革理念,但我们不得不承认,汽车制造业企业依然是变革潮流中的中流砥柱。 汽车制造业是百年工业,其中的复杂程度不是任何企业都能够有能力进行整合的。尤其是互联网企业、科技企业这些年来颠覆了太多商业模式,自信心爆棚,以至于对企业产业也存在着很多缺乏敬畏心的幻想。 但随着这些企业逐渐产业深入汽车制造业会逐渐感受到产业中的难点。所以你会发现,百度提出无人车的概念后不得不和上汽、奇瑞这些企业进行合作。英特尔虽然也想做无人车,但不得不和宝马进行合作,阿里的互联网汽车则是和上汽联手共同开发的。几乎所有互联网企业、科技企业都在和汽车制造业的巨头展开更多深入的联系。 之所以会和汽车制造业企业合作,其核心原因还是在于汽车制造业企业的技术积淀。上汽这种巨头在新能源以及芯片等层面上所具备的核心技术是互联网企业、科技企业所无法取代的。要知道,上汽早已形成最完备新能源体系和最完整技术储备,而且在充电系统及终端网络投资建设、充电及租赁系统管理、电子支付、互联网金融及新能源汽车相关产业链等方面的积淀更是互联网服务的承载平台。 可以认为,汽车制造业依然是变革潮流中的中流砥柱,只有汽车制造业企业本身才能肩负起产业变革的核心重任。 ================ 注:本文作者@庐陵子村,微信公众号:科技茶馆(ID:kejichaguan),交流请添加个人微信:lulingzicun,注明公司、职位、姓名。 (责任编辑:本港台直播) |