根据艾媒咨询数据，截至2017年3月中旬，全国共享单车投放总量已经超过400万辆，而其中70%均集中在北上广深四座城市。据悉，ofo已经连接了250万辆共享单车，摩拜单车共投放了100万辆单车，可见ofo市场占有率为近63%，是市场占有率为25%的摩拜的2.5倍。

　　【ofo占据苹果App Store下载榜单第一】

　　App Store数据显示，近一个月以来，ofo 登顶App Store中国榜总榜第一 18 次、旅游榜第一 26 次，创造了App store中国榜登顶榜首次数最多的纪录。ofo在新用户增速、订单增速、app下载增速、用户覆盖等关键数据上也全面领先对手。截止目前，ofo依旧占据苹果App Store下载榜单首位，每日新增下载量达到行业第二名的 4 倍。

　　【ofo以51.2%市场占有率稳居行业第一】

　　比达咨询发布的《2016中国共享单车市场研究报告》显示，ofo以51.2%市场占有率稳居行业第一，摩拜单车以40.1%占比排名第二。ofo的城市覆盖数是第二名的3倍，单车投放量是第二名的1.6倍。

　　2、摩拜第一

　　【摩拜单车周活跃用户量第一】

　　据艾瑞咨询近段时间发布的《2017中国共享单车行业研究报告》，2月20日至26日这一周，摩拜单车的周活跃用户量(WAU)已达769.3万人，相当于行业第二名ofo共享单车的2.1倍，已稳居行业之首。

　　报告指出，2月20日至26日一周内，摩拜单车的日均有效使用时间已逼近1100万分钟，领先行业第二名ofo共享单车逾300万分钟，两者之间的差额超过40%。报告还显示，摩拜单车在所有出行服务中的渗透率已达13.9%，相当于每7个人就有1人使用摩拜单车;相比之下，行业第二名ofo的渗透率仅有6.7%，落后7个百分点。

　　【摩拜单车月活用户量第一】

　　Trustdata发布的《2016年中国移动互联网行业发展分析报告》表示，摩拜单车月活跃用户量已达313.5万人，相当于ofo的3.3倍。共享单车第二名至第四名的月活跃用户量总计约为118.7万人，仅相当于摩拜单车的三分之一。摩拜单车日充值笔数达10.79万笔，而排名次席的ofo仅有2.31万笔。

　　【摩拜单车排名苹果商店免费榜第一】

　　据苹果应用商店App Store榜单显示，2017年1月摩拜单车力压滴滴出行、铁路12306等热门APP，在旅游免费类月榜中位居首位。同时，根据移动大数据服务平台Talking Data的统计，平均每1万台移动终端就有45.6台下载安装了摩拜单车APP。

　　相信不需要大叔解读，上面的6个“第一”分别来自于6个报告和6个维度，这也是各家互联网公司宣传自己惯用的手段。大叔还专门找了一下双方最新发布的新闻通稿里的数据，等于是双方认可的数据。显然，ofo在覆盖城市、单车数量和注册用户都是高于摩拜的，有意思的是，双方的骑行次数却是一致的。具体如下：

　　目前，ofo已在全球4个国家的46个城市提供共享单车的短途出行服务，连接超过220万辆单车，注册用户超过3000万，累计提供骑行服务超过5亿次。

　　摩拜单车去年4月22日正式进入上海，在不到一年的时间内已迅速地拓展至国内外36大城市。目前，摩拜单车在全国运营着一百多万辆单车，用户达数千万量级，累计骑行超过5亿次。

　　从公关传播来看，摩拜其实一直试图掩饰几个核心数据落后的现实，把数据“战场”都拉到了月和周的维度，尤其是在宣布入驻微信一级入口的时候，拼命地借助9亿微信月活用户来“画饼”。ofo虽然排在第一，但显然一直没有很好地摆脱对手公关的干扰，以致于好多媒体和用户并不知道这个事实。

　　包括去年10月摩拜对媒体表示2017年要落地新加坡，而12月ofo则率先发布进入美国加州、英国伦敦和新加坡三地的海外战略，并在3月21日摩拜正式出海新加坡之前一个月抢先进入了新加坡市场。

　　五、制造热点

　　借势不如造势，两家品牌现在可谓“如日中天”，都是炙手可热的国民品牌，双方公关都希望制造一些刷屏的案例。ofo借着库克的到访轻松实现刷屏，而摩拜借着和微信的合作，也是画了一个巨大的“饼”。从刷屏能力来看，大叔认为，摩拜还是继承了一点优步的基因，这点可能与王晓峰及其优步的团队成员有关，但ofo后来居上，仅在过去的3月份，就一个月内三次登上了《人民日报》，之前j2开奖直播报道ofo和飞鸽的合作，在国内引起了广泛关注，而摩拜也登上过《人民日报》和j2开奖直播的报道，但没有ofo受到的关注多。

　　在热点上，ofo有库克骑小黄车的热点，还有摩拜的红包车也算刷了屏，但大叔期待两个品牌能够真正制造出来自用户层面的刷屏事件。

　　最后，ofo和摩拜，到底谁的公关做得更好呢？