和AECOM一样，设计协作时让过程实时呈现，可以实验，这也是卡车制造商Paccar所看重的。Finger Food Studios是一家位于温哥华的工作室，它开发了全息可视化工具，让Paccar使用。原本Finger Food Studios认为Paccar的高管和工程师离开，讨论之后再做决定。结果出人意料，展示到一半时，Paccar团队兴趣大增，他们自己讨论起来。3个小时之后，每一个人的额头都红了，因为戴头盔的时间太长。没有人注意到头盔留下的小小痕迹，因为他们正在讨论如何用新技术改进卡车设计。

　　Finger Food创意主管Chris Waind接受采访时表示：“在卡车设计过程中，如果不能按比例扩展，我们就无法做决定，所以我们会用粘土建模，修改每一个细节，不断提炼。我没有开玩笑，这些卡车最开始时是用泥土制成的，大小和真实汽车一样，100%复制，制作一辆要投入6个月时间。”虽然Chris Waind经历过视觉化训练，不过完全尺寸的产品和一半比例的产品相差仍然很大，这种差异连Chris Waind也会感到惊讶，正因如此，虽然粘土建模很麻烦，汽车设计产业仍然坚持使用这种方法。

　　Finger Food为Paccar提供一个解决方案：制作完整尺寸的卡车全息图，它是目前世界上最大的卡车全息图。在温哥华郊区有一个占地25000平方英尺的仓库，仓库包括在全息图中，Finger Food制作的Holodeck相当惊人。Finger Food CEO Ryan Peterson说，由此我们可以看出商业MR正在蓬勃发展。事实上，大约到明年公司的规模就会翻倍，因为《财富》500强企业越来越感兴趣。以前如果要为一个项目建模，卡车设计公司需要花几个月时间，现在几小时就行了。Peterson说：“这种技术可以帮你超越竞争对手。”

　　在大型工业生产过程中，即使只是小小的改变也会对结果造成很大的影响，正因如此Waind才认为HoloLens很快就会造成极大的影响。他还说：“每一次当我们发现卡车内有一个螺栓设计不正确，就可以节省16000美元，出现问题意味着卡车无法销售，不只如此，整个生产线都要停工，175个人的团队每个人平均要浪费5到10分钟。每一个错误都会造成严重的后果，因为它与整个过程牵连在一起，找到错误就可以节省许多成本。虽然最开始时使用技术要投入大量费用，但在使用过程中会慢慢省回来，这种方案的确看起来更可行。”

　　从投资回收率的角度看，转变似乎是很容易的，因为新技术能够提高效率，之前却无法做到。Waind将MR技术的普及与邮箱、网购、大数据技术类比。Peterson则说新技术与新工业革命联系在一起，他相信这种技术意义很重大。Peterson称：“谈到此类技术，眼见为实。也就是说当你向用户展示它能做什么事，几周之后你会收到邮件，他们告诉你：‘我还在考虑’，他们会拿出各种创意，告诉你技术会对自己的企业造成怎样的影响。这种技术的好处是看得见的。”

　　消费者的看法

　　初一看，建筑和卡车生产是完全不相关的产业，但是设计却是它们共同的核心。Finger Food和Trimble的HoloLens应用都是面向设计师的。在HoloLens早期用户中，一些企业也在开发消费型产品。

　　BuildDirect是一家家庭装修用品公司，atv，它向消费者直接销售产品。以前，公司的员工会在HGTV展示产品模型，在展示过程中，j2直播，AR/MR的优势显而易见。BuildDirect之前曾与微软合作，当微软寻找早期HoloLens合作伙伴，它果断参与进来。

　　BuildDirect首席技术官 Tal Ball表示：“如果不能让人戴上头盔尝试，很难让人相信AR的影响力如此巨大。我们想成为市场推手，让人们早早获得这种体验。”

　　Ball介绍说，BuildDirect渴望掌握更多的AR技术，快点开发AR产品。最终BuildDirect与数字代理机构Work at Play合作，开发概念产品，你可以用它设计厨房、浴室，呈现的住宅空间极为逼真，它将真实世界的产品与BuildDirect配件整合在一起。

　　只花了4个月时间，Work at Play就开发出一个功能完整的APP，将它植入BuildDirect的Home Marketplace，用户可以挑选产品，看看将它摆在家中效果如何。