显然，ofo、bluegogo、摩拜、智享等“共享单车”实为“互联网+租赁单车”，虽然提供的“计时单车租赁”服务，且计费标准或以半小时为单位，或以一小时为单位，费用金额为0.5元或1元。

　　但在用户充值时，包括ofo、摩拜都存在不公平、不合理的规则，其中，ofo完全不提供基本计费单位充值，而摩拜则有选择性的不给苹果手机用户提供基本计费单位充值。

　　退款环节，对于押金的退还，包括ofo、bluegogo、摩拜、智享等“共享单车”实为“互联网+租赁单车”平台或服务，在北京地区基本都可以做到“及时退还”，只要用户点击申请，均能在3分钟内实现原路退款。

　　而对于租赁费用的充值，ofo、摩拜、智享等“共享单车”实为“互联网+租赁单车”平台或服务，虽然在最新的协议中表示“余额可退还”，但是，在钱包页面并无“申请退余额”的入口，而需要用户人工跟客服或发充值明细到特定邮箱申请。

　　当然，由于各个平台在第三方支付平台，不论是支付宝、还是微信支付，对押金和消费充值可能开立了不同的收款账户，增加了对用户交易付费金额管理难度，但是，原本可以直接“余额退还”的操作，atv，流程变得复杂而繁琐，增加了用户申请退款的难度，进而导致此部分资金被“不当截留”。

　　据现代金报报道，宁波的徐女士表示摩拜单车的“APP里并没有退还余额的通道，于是我找到了设置里的‘关于我们’，拨打了数次摩拜单车的客服电话4008117799，人工客服始终无人接听。”

　　随后，现代金报记者也尝试拨打摩拜的客服热线，试图退款，在接连拨打10多通电话后，终于等到了工作人员：“要退余额是吗？可以的，麻烦提供一下注册的手机号。”

　　显然，不论是由于后台支撑不足，还是其他原因，对于用户的“余额退还申请”不能及时响应及处理，势必会增加用户对平台的不信任感。

　　此外，原本可以通过技术解决的问题， 现在需要用户联系人工客服处理不仅增加了用户的不安全感，也凸显了平台盲目加大车辆投放而未做好相应服务准备的尴尬。

　　而针对各个单车平台在押金收取标准、充值单位设置以及充值余额退还方面存在的不公平、不合理现象，侵害消费者合法权益的问题，工商部门或相关部门也应加大监管力度。

　　否则，最终受伤害的还是行业、社会和广大民众。

　　(中国政法大学知识产权研究中心特约研究员李俊慧，长期关注互联网、知识产权及电子商务等相关政策、法律及监管问题。邮箱：lijunhui0602#163.com，微信号：lijunhui0602，微信公号：lijunhui0507)