这个距离取电电源线只需要放3圈的长度就足够了，atv，如果想更美观一点，可以将线材藏进后排座椅的缝隙内，不过，笔者后备箱很少放东西，所以就不用那么麻烦的美观走线了。

　　直接这样甩出来即可，反正后备箱盖子一关，什么都看不见（懒癌患者，无可救药-。-）。

　　好了，一切准备已就绪，我们可以进入车内，体验一下米家车载空气净化器的净化效果了。

　　净化

　　坐进驾驶室，按下点火开关，其实并不需要发动汽车发动机，只要按下点火键，车内通电空气净化器就已经开始工作了，不过，这样工作的话是直接耗费电瓶内的剩余电量，不建议长时间这么做，会耗尽电瓶电量减少电瓶寿命的，最好还是点火来使用。

　　坐在驾驶室内，向窗外望去，满眼的雾霾，虽然天空中太阳已经升起，不过根本分辨不出太阳的方向，抬眼望去一片迷茫。赶快开启净化器，看看净化效果如何。

　　车内自带的空气循环方式一般有三种，空气外循环、空气内循环、智能循环模式，为了更好的体现净化器的净化效果，我选择了车内空气循环模式，这样隔绝了车外的空气，不让污染的空气进来，只保留车内空气，能最快的看出净化器的净化效果。

　　净化器面对使用者的右侧面有一个控制开关，每按一下切换一个循环速度，分别是静音模式、标准模式、极速模式，共三个速度可以调节。按键上有一个指示灯，来显示当前的空气质量，红色为空气质量差、桔色为良、绿色为优，实时显示车内空气质量，通过驾驶室后视镜就可看见指示灯显示。

　　净化器需通过蓝牙与手机APP连接来实现更多的智能功能。下载米家APP，是一款集成了米家旗下所有智能家电的APP，通过APP可以添加所有已拥有的米家智能电器设备，来进行统一的管理控制。首先添加车载净化器，然后进入设置，能看到可以进行一些简单必须的设置，例如提示音的开启关闭，通用设置内有更详细的设置，对净化器的命名、设备共享、固件更新、删除设备等。滤芯复位用于更换滤芯之后，记录滤芯的使用时长。最后，还有帮助指南。

　　设置搞定了，可以进入净化器控制的主界面了，界面显示当前空气质量为差。下方有三个快捷操作按钮，第一个开关、中间AUTO模式、右侧为三个速度切换按键，由慢至快：静音、标准、极速。

　　开启标准净化速度模式时，净化速度并不是很快，从手机显示时间来看，在开启了极速模式后，两分钟时间内，车内空气质量由良转变为优，这时车内空气PM2.5含量小于50μg/m3。车内已经没有雾霾与尾气的异味。

　　米家车载空气净化器的三种净化速度区分得很明显，静音模式下，几乎听不到风扇的转动声音，标准模式下车内音乐可以覆盖其风扇的声音，在极速模式下，风扇嗖嗖的声音就很明显了，不过在刚进入车内时，建议还是先将车内空气循环模式调至内循环，然后开启净化器极速模式3分钟，此时车内空气质量显示为优，这是切换到自动模式，净化器就会在静音与标准模式之间来回切换。通过自身的空气质量监测模块，净化器能够智能识别车内空气质量，并做出相对应的净化速度选择，这样不会影响驾驶的注意力。