“别急，他们这么玩儿肯定长久不了，而且那几个城中村根本就不是真正的兵家必争之地，还不是因为他们的老大住在骏景花园，下面的人要在老板眼皮底下刷KPI罢了，等我写完下三个月的运营策划案你就知道了。”董航一点儿也不慌。

　　租住在天朗明居的董航当然知道最近万拜客在城中村门口玩的花样，但他对此不屑一顾。

　　董航认为，城中村虽然人口众多，但居民也不都是在信息港上班的IT族，而且几个城中村里巷道错综复杂，一旦车子被骑进去，再次利用和回收的成本就急剧攀升，往那儿投放大量单车，纯粹是面子工程。

　　老胡先后拿下了自行车厂和街道办，我不做出点成绩来怎么像话。董航心想，于是奋笔疾书地继续写他的策划案。

　　多年的网游地推经验似乎给了董航无尽的灵感，他要“充分调动社会闲置人口的能动性”：董航瞄准了令年轻人闻之色变的广场舞大爷大妈。

　　精力旺盛又闲来无事的广场舞大军将成为一群群老骑士杀向战场

　　他在策划案的“骑士计划：关于2017车辆回收投放新模式策划案（ 草）”的标题下奋笔疾书。

　　参与成员：

　　各社区广场舞群众

　　激励方法：

　　在工作期间，向大爷大妈发送免费的开锁码，每将一辆单车骑到指定目的地，便可获得应用内的车费奖励，以及兑换实物奖品的积分。

　　任务阶梯：

　　找车环节和骑行环节单独计分。

　　1、找车环节又分为系统悬赏和自行用车。

　　其中系统悬赏为后台发现被违规停放在隐蔽地点的车辆后，会对附近的人推送悬赏信息，找到车辆并将其骑行停放到主干道醒目地点既完成任务，完成任务获得基础积分50。

　　自行用车即启用任意位置的非悬赏车辆，获得基础积分10。

　　2、骑行环节将按照重点区域区别计分，比如岗顶的保利中辰广场、腾讯所在的南方通信大厦、TIT创意园等IT从业者密集的区域是高分区，高级白领密集的珠江新城各大写字楼同理，而报社、电视台所在地更是重中之重，不同区域基础分值不同。

　　3、与便利店（老胡接触美宜佳）合作，在便利店门口设立推荐停车点，完成任务有额外积分。

　　4、总积分=找车环节基础积分+目的地区域基础积分+里程积分

　　积分兑换：

　　通过和便利店的深入合作，换取部分实物奖品赞助如中老年人喜欢的免费手机流量包、无纺布购物袋、酱油食盐、羊城通充值卡等（可通过开机屏广告资源置换）。

　　写完以后，董航十分得意。他认为自己的方案解决了找车难的“痛点”。

　　很多用户都在抱怨，明明在早上看到路边停着一大排单车，但是晚上下班想骑的时候却找不到。之前自己和友商们的做法就是在夜里雇佣专人回收，然后早上依然使用面包车将大量的车运到路边醒目处摆放。

　　每天雇人回收并摆放单车，成本并不低

但几个月来高昂的回收及摆放成本让董航觉得不堪重负，更重要的是他觉得这钱花的冤。

　　董航的逻辑是，如果在在共享单车的主要目标人群白领们的上班时间把已经被骑到各种犄角旮旯的单车回收，在白领们下班前摆放在他们触手可及的地方，最佳的办法就是通过小恩小惠“雇佣”那些不用工作的广场舞老人。

　　“骑士计划”实行还有一个前提，那就是广州的空气质量尚可，冬季依然温度适宜，且在上班时间街道上车流量较小，老人们骑自行车可以替代广场舞成为锻炼身体的项目，还能拿到礼物，活动本身有足够的吸引力。

　　董航觉得自己是个天才，如果方案可行，这样的运营策略既解决了晚上下班找车难的痛点，又降低了单车回收摆放的成本。

　　更重要的是，他还可以通过线人得知重点部署区域的竞品单车投放密度，一旦发现某个重点争夺区的竞品单车数量明显超越自家，可以随时在客户端发出任务召集大爷大妈骑车来支援，反杀对手。必要时甚至可以采取补贴手段让老骑士们骑走友商的车——颇有一种《征途》式网游国战的浩瀚，而自己，就是运筹帷幄之中的指挥官。

　　他还想好了打动那些“老骑士”们的推广口号：为儿女准备好健康的下班单车！