2016年10月10日，完成了1.3亿美元的C轮融资，由美国对冲基金Coatue、顺为、中信产业基金领投，经纬中国、元璟资本、Yuri Milner以及滴滴、金沙江等早期投资方跟投。

　　ofo的投资热度并没有随着时间的推移而减少，从最近一次融资情况可以看出，ofo越来越受到资本的热捧，除早期的金沙江、经纬中国等在持续跟投，还引来了滴滴、顺为等新的投资方，足以见资本市场对于一个新生标的物的热情。

　　摩拜单车的融资势头丝毫不弱于ofo，据懂懂笔记统计具体融资情况如下：

　　2016年8月19日，获得了由熊猫资本、愉悦资本等机构的数千万美元B轮融资。

　　2016年8月30日，完成由祥峰资本领投，熊猫资本、创新工场跟投的数千万美元B+轮融资。

　　2016年9月30日，完成由红杉中国、高领资本等投资的超过1亿美元C轮融资。

　　2016年10月13日，宣布完成了近亿美元的C+轮融资。投资方包括高瓴、华平投资集团，腾讯、红杉、启明创投、贝塔斯曼、愉悦、熊猫、祥峰和创新工场等多家国内外风险投资机构跟投。美团点评CEO王兴以个人名义投资了摩拜。

　　2017年1月4日，摩拜单车刚刚完成新一轮2.15亿美元的融资。

　　ofo和摩拜无疑是共享单车行业的领军企业，两家在2016年的融资颇有一种“礼尚往来”的架势，当ofo获得一轮融资后，摩拜也立刻寻求新融资。据不完全统计，2016年仅ofo和摩拜两家共享单车企业，就获得了超过20家明星投资机构和个人的投资。

　　看似是ofo与摩拜之间的竞争，实际却是背后众多资本在热门投资领域的角逐。这场由资本引发的共享单车领域的明争暗斗，才刚刚鸣锣开战。

　　下城：圈定疆域

　　共享单车的概念最早可以说是由ofo提出的。ofo在2014年成立，早期在北京高校内为师生提供租车服务，是国内第一个无桩共享单车创业公司。不过，这一新概念的火爆，却是由后来者摩拜引发的。由于摩拜的入局，越来越多用户接触到共享单车，而ofo也不再偏安校园一隅。伴随着资本的追捧，双方在业务和市场的竞争上，展开了激烈的正面交锋。

　　起初，ofo在北京大学校园里形成了一道黄色风景线，为在校大学生和教师解决短距离出行难题。早期的ofo单车，多是由北大学生捐助，既有普通自行车也有山地车，再由ofo团队进行喷漆变身为小黄车。由于骑行体验的限制，ofo开始想要统一投放车辆，因此Pre-A的近千万融资成为ofo发展的关键一环。在这之后，ofo走出了北大，开始向北京地区其他学校和其他城市的高校进军。

　　摩拜相比于ofo，晚入局共享单车领域很长时间，却直接选择杀入城市市场。2016年4月22日，摩拜首辆单车正式投放在上海徐汇区。由此，一个更为狼性的共享单车品牌诞生了。

　　由于只拿到了数百万美元的A轮融资，摩拜最开始的发展节奏比较缓慢，前4个月都只集中在上海做市场。而彼时的ofo已经顺利拿到了3轮融资。在投放了第一辆单车后，摩拜慢慢地向上海主要的商圈、交通枢纽区域投放更多的车辆，地图上能够看到的单车信号越来越多。

　　这种“相敬如宾”的态势，在2016年8月发生了彻底的改变。获得了B轮融资的摩拜加快脚步向其他城市试水，进入了ofo的老巢北京，并一举打破了ofo在校园市场近一年的舒适状态。而ofo与摩拜的圈地之战，也拉开帷幕。

　　2016年8月16日，摩拜在北京中关村区域投放了第一批单车，因为该区域互联网、科技企业众多，用户接受度较高。而从后来的实际效果看也证实了之前判断的正确性。随后的半个月时间里，摩拜陆续在夜间投放单车，橙色风暴迅速刮遍京城。

　　领先一步开展城市市场的摩拜，在上海、北京两地取得阶段性胜利之后，便开始疯狂的攻城略地。在2016年9月至11月期间，先后进入广州、深圳、成都等城市。到2016年12月，摩拜对外宣布正式进入厦门、佛山、宁波及武汉4座城市。

　　8个月9座城，摩拜的进攻速度足够迅猛。公开数据显示，2016年12月摩拜单车在上海的数量已经突破10万量。官方消息表示，北京、深圳等城市的投放也将逐渐增多。

　　作为“黄橙大战”的另一位主角，j2直播，ofo在摩拜的倒逼之下背后直冒冷汗，立即寻找B轮融资补充资金实力。2016年10月，ofo终于走出校园进入城市，北京上地、西二旗等地区，出现了一排排小黄车。

　　2个月7座城，从北京开始，ofo逐渐向其他城市进军，并且在速度上不输于摩拜。到2016年12 月底，ofo拓展了包括北京、上海、深圳、广州、成都、厦门及昆明 等7 座城市。此外，加上ofo已经进入的高校所在城市，目前覆盖的城市已有 26 个。