2016浦江创新论坛文化论坛25日下午在上海东郊宾馆举办，中国工程院院士、华中科技大学原校长李培根，德国弗朗霍夫学会系统与创新研究所研究员Rainer Frietsch，中国社会科学院学部委员、研究员金碚，上海大众汽车有限公司发动机厂维修部门高级经理、党支部书记徐小平，英国艺术与人文研究委员会首席执行官Andrew Thompson等嘉宾分别作主题演讲。《三思派》采用现场发言摘录的方式向大家呈现会议内容（按演讲先后排序）。

　　李培根，中国工程院院士、华中科技大学原校长

?创新的理性之美

　　创新的价值观——善、自由和伦理

　　创新价值观的核心是善。善即为人，即基于人的需求，对技术和创意进行运用。真正有意义的创新应当如2012年获imagine cup一等奖的智能手语手套那样，关注弱势群体在生活中的需求，而不是纯粹为了创新而创新。创新价值观不能忘记自由。我们一定要对技术发展中可能的权威、权力保持警惕，避免创新成为违背人性的工具。创新价值观还应当重视技术伦理，在生物技术、人工智能等领域，技术可能带来的冲击已经引起了霍金、马斯克等科学名人的高度关注，可以预料，科学技术未来的发展将面对着更多的人文拷问。

　　中国需要更加开放的创新视野

　　现在我国更多强调创新面向国家现实的重大需求，其实很多伟大创新是与居前的，想象的，虚拟的需求联系在一起的。想象的需求往往能够引领现实需求，个人电脑的发展就是一例。在美国加州的“太空小镇”有一群科学迷，十年如一日坚持探索太空产业，不管与现实的差距多大，这是一件很了不起的事，目前我国由于发展阶段所限，从官方到民间，对未来需求的想象和关注都较为有限，这是一个很大的问题。我们要鼓励创新者百无禁忌的想，踏踏实实的干。要使有组织的创新与自由的创新相互结合，两方面不能偏废。

　　磨炼匠心要发挥“静”的力量

　　匠心的“至善”意味着对生存质量的细微关注。日本企业DNK的董事长说过一句名言：技巧与匠心在最先进的技术中生息。我们国家现在创新轰轰烈烈很热闹，但是我希望政府也好、个人也好，要理解静的力量。在太多功利的东西驱使下我们的创新者很难静下来，不能真正的静下来我们很难有伟大的创新。如果我们把创新看作是天宇之下我们被允许的最好的生存方式，而不是为了名利，那么我们就能够静下心来。是这个静，使我们能够探测自己创新的高度、创新的深度。

　　Rainer Frietsch，德国弗朗霍夫学会系统与创新研究所研究员

?德国制造是怎样树立世界形象的

　　德国制造的前世今生

　　当今德国制造的高质量是世界闻名的，但并不是从来如此，德国人也并非天生就是精益求精的工程师。德国的工业产品在历史上曾经声名狼藉过，1887年英国为了区分德国制造的“低质廉价钢铁“还专门推出产品标识法案。德国也曾经”山寨“过他国产品，20世纪20年代德国生产的第一辆汽车就模仿了法国雪铁龙的外观，还被告上法庭。直到一战结束后，德国有了非常多的科技创新，有了适应市场需求的研发能力，才逐步形成了德国产品质优价廉的优势。德国工业界还有一个优点就是学习和调整的能力很强，比如20世纪80、90年代，德国就从日本学习了汽车行业质量控制和库存管理等方面的大量先进经验。

　　生产工程师的“标准流水线”

　　德国的专业技师培训和认证系统是支撑德国制造的重要支柱。在德国，技术人员在工作中边做边学是非常重要的。德国大学和应用科研机构联合起来开展工业人员培训，大学提供学术教育，而应用科研机构提供专业技能和实操经验，建立了“双轨制“人员培训和认证系统。这个系统是高度标准化的，在所有的大学里，教育质量体系都是一样的，经过这种培训的人员可以胜任特定领域里的任何工作。有利必有弊，这种教育模式的缺点就是培训出来的人员专业适应面比较窄。

　　德国创新的三次范式

　　德国商务部把德国的创新历程分为三个阶段不同的范式。二战前的范式是作为一个有创新意义的颠覆者，二战后德国进入创新的经济范式，由研发驱动，市场引导进行创新，产品不断实现商业化，在这个过程中德国走上了质量取胜的道路。现在德国已进入创新的战略范式，创新成为国家发展的主导战略，现在德国已经无法回退到低成本、低创新的过往模式 ，因为创新战略是高收入、高财富积累时代的必由之路。以前以物美价廉取胜的中国现在也面临着同样的战略转变挑战，会遇到很多困难，但是从长期看，相信中国一定会实现成功的转型。

金碚，中国社会科学院学部委员、研究员

?以创新精神和工匠精神充实制造文明

　　传统工匠精神与现代工匠精神