尽管奥巴马并没有亲自去参与自动驾驶技术的研发，他所推动的这项政策却极为详尽的勾画出了未来自动驾驶使用的方方面面，atv，以求系统地把自动驾驶纳入联邦法律框架，推动自动驾驶汽车正规化上路。这对自动驾驶行业来说，无疑是一个相当积极的信号。

　　▲自动驾驶汽车的激光扫描器

　　奥巴马强调，白宫下决心从现在就接纳、并帮助私营公司处理好这一技术，是因为科技不仅仅是最新的设备或应用——而要让人们的生活更美好。同时，这样的美好还需要相应的制度来加以保障，正如我们需要制度来保障我们的空气和水是干净的、我们的食物和药品是安全的。而如果一辆自动驾驶的汽车不安全的话，我们同样有权力让它驶离路面。

　　▲自动驾驶汽车的前置雷达

　　数据搜集要借鉴苹果的做法

　　从推动自动驾驶向前发展、保障用户生命安全的角度，各大自动驾驶技术公司对于官方政策层面的认可，应当是比较欢迎的。但迄今为止，各大厂商并没有对这份指导意见做出任何公开评论。

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　　▲自动驾驶汽车的后置雷达

　　据推测，其中争议较大的当属「数据记录与共享」的细则，因为这些「数据将无比重要」，可能包含竞争对手数据、有保密需要的商业信息等。而由 Google、Uber、福特、Lyft 及沃尔沃所组成的行业协会表示，他们会在 60 天的公示期内针对该政策提交一份详尽的书面回应，因为「魔鬼」就在这些细节之中。

　　▲Tesla 自动驾驶摄像头的视觉场景

　　不过，跟奥巴马一样，他们也认可「安全是第一要务」，但需要找到政府的安全监管与厂商们的数据及财产权利之间恰当的平衡点，这种猫鼠游戏式的博弈无疑会持续很长时间。

　　说到人工智能技术所搜集的数据，苹果公司的处理方法无疑值得自动驾驶厂商们去借鉴：

　　用更加独特的方法来去控制软硬件，

　　尽量减少所保存的信息量。

　　▲iPhone 上的每一次点击都是人工智能和数据

　　苹果公司的做法是：最为私人、最为敏感的信息，交由本地的人工智能直接处理，不保存用户存档；而上传到云端的非私密信息，也要加以特别的匿名化处理，让厂商自己都无法通过云端的信息追溯到用户的隐私。

　　关于苹果公司在人工智能方面的探索，大家可以参考 Geek 君之前写的相关文章 >>>《iPhone 7没惊喜？那是因为你还不知道这些》

　　Geek君有话说

　　每隔一段时间，都会曝光智能手机在后台收集用户信息的丑闻。手机上况且如此，自动驾驶对各类信息的数据搜集更是有过之而无不急。对此，公众的真正期待是，厂商们既能合理地搜集数据来提升自动驾驶体验，又能在获取信息的同时保护数据的私密性，就像苹果公司已经做到的那样。