最后,没有“弯道超车“,只可能是“撞车“。应用号之所以让很多创业者们感到兴奋的一个重要原因,是因为他们想起了2012年微信刚刚推出微信订阅号时的场景:当年微信订阅号诞生的时候,由于微信团队运营类似平台的机制不够成熟,第一批入场的微信创业者们利用不少不完善的机制实现了创业的弯道超车,其中的很多人也在日后洗白成为了自媒体圈里的翘楚,atv,他们的故事不断被包装,让后来者眼馋。不少眼馋这些的创业者他们企图靠在应用号上的“all in”开抓住机会,但弯道超车的机会只有一次,如果大家都一起期待再次弯道超车,可能只能车多撞车翻车了。 老司机请慢慢开 无论是对于微信,还是对于创业者,应用号是个全新领域下的全新产物,不仅仅创业者要支付一定的学习成本,微信也会有自己的试错容量。在这个阶段急于入场的话,无法规避潜在可能出现的风险,人民币玩家当然有能力扛下来,草根创业者会输得倾家荡产。 想重复订阅号的老路,抓住“先到先得”的机会?正如前面说所的手游创业,App创业,H5创业已经闲置了大量“人才“和”精力“,都虎视眈眈应用号市场呢,哪里还有”先到先得“的可能性了? 已经看了太多只会讲故事,被所谓的互联网思维,被所谓的风口麻痹,驶上互联网的高速公路,j2直播,然后车翻人亡,最后创业案例变成病例最终成为“尸检报告”的故事。我不希望在应用号的身上听到“徐老师被某某应用号团队感动落泪,当场刷卡投资278万“”徐老师上厕所捡到了一个价值百万的创业天才““00后辍学开发应用号被几位大佬疯抢“”工匠代码精神为何不破产还能高产?“这样的鸡血新闻。 这个行业不缺冲动的热血,也容得下谨慎慢行的老司机。 (责任编辑:本港台直播) |