线性这个词儿本港台直播不常用，但是科雷嘉给人的感觉确实如此，它搭载的2.0升自然吸气直喷发动最大功率110千瓦，最大扭矩200牛·米，显然它不属于暴力的那一类，但是它的动力可以每一分每一毫的逐步灌入血液当中，即使速度超过100公里/小时，转速在4500转以后，还是能感受到动力在逐步往上走，并没有突然到一个临界点之后的乏力，当然这是在平稳驾驶的情况下。

　　动力输出顺的另一个原因当然在于CVT变速箱，它可模拟7速换挡，大部分时间它还是维持在一个平稳顺畅的姿态。只有在急加速时，能感受到它的换挡间隙，而这时也是有些许的顿挫，尤其是在模拟降挡的时候。

　　从动力总成上看，你不会把它跟运动产生任何联系，因为CVT本就是以经济家用为主打，但你从驾驶质感上看，科雷嘉确实有性能车的基因，不是说它有多快，提速有多猛，而是说它的方向、它的底盘，很稳健，当高速驾驶时给人很强的信心。

　　方向一上手就知道，它有那种性能车的紧实感，而这种感觉不是单纯的沉，因为许多车型为了贴合运动定位，特意把方向弄得很沉，而那种回馈感非常干涩，有的甚至会出现较劲的感受。而科雷嘉的这种转向，是雷诺在经验上的积累，它无需特殊调校，就能做到每一个角度都有均衡柔顺的手感，指向性上会有旷量，但对于家庭使用是十分舒服的。

　　在平稳性上，科雷嘉给人的感觉真是很好，速度过120公里/小时，车身依旧没有晃动，即使三亚的高速风很大，依然保持着平稳，这个平稳甚至不会让你感觉到了超速，抬头一看时速已经超过150公里/小时，当然意识到这个违法行为以后，马上将车速降到规定时速以下，而整个过程甚至没有让本港台直播产生需要双手紧握方向盘的必要，这足以说明它底盘的扎实。

　　结语：雷诺的车一直把里子做得很好，其实很多人都相信雷诺的品质，但是无奈以进口方式销售的车型，价格偏高，同时品牌又相对小众，不过在东风雷诺科雷嘉推出之后，这样的局面或将被打开，再加上100多年的赛车功底，使之调校起来有丰富的经验可循，而作为首款产品，科雷嘉责任之重，能否重振品牌，在此一举。