现在创始人团队占董事会的多数席位，投资人非常支持公司的全速发展，也非常支持我们创始团队的想法以及对未来的思考。我觉得正是因为我们整个团队有这样的初心，希望能够把自行车带到世界每一个角落去。正是因为这些，我觉得在面对任何困难和挑战的时候，我们才更放得开，然后能承担更大压力，更加坚定地往前走。我们与股东，是一起的，是long term的，一起看到很远很远的未来。

其次团队的成长磨合、能力的提升、长期的学习能力、适应能力，这是必须建设的，并且这是一个终极的命题。所以我觉得这个问题，我们整个团队想得很清楚的。每当我们遇到困难的时候，我们团队想的是说去解决问题，提升组织能力，这是一次宝贵的机会。所以我们不会把困难看成困难，会觉得这是一次挑战自我、自我成长的机会。我觉得总体心态上是要好，未来一定也是这样子，不断进步。

张颖：会不会合并？

戴威：我只能说世界上任何事情发生它都是概率的，没有百分之一百的概率，也没有百分之零的概率。共享单车这个事情从本质上讲是B2C的商业模型，还是刚才那个例子，你开一家肯德基我开一家麦当劳都有机会去挣钱、去盈利、去上市。

所以从概率上讲我认为共享单车的合并是基于其他看到的这些发生，因为其他这些平台是纯线上平台，比如说打车司机需要去争夺，比如说双方竞争情况下获取流量成本非常高，导致边际利润暴涨，合并才能有盈利预期，所以合并概率比较大。

我们看到很多公司，比如中兴华为，很多公司在竞争中发展很好，其实我认为有竞争的行业企业成长可能是更快的。我觉得共享单车行业合并的概率小，合并的动机没有那么大。