中国电子商务研究中心主任曹磊认为，站在互联网的角度，开奖，盈利不能只看C端用户，未来共享单车一方面可以从用户押金、租金等方面获取盈利；另一方面，还可以依靠其延伸服务获取利润，包括沉淀资金的投资等。除了这两方面，所获得的用户数据更是无价的。

　　顾大松认为，从目前来看，共享单车的主要盈利方式还是骑行收费模式，但是因为有APP入口，再加上一般用户骑行的频次高过打车的频次，所以用户规模一旦上来，就给以后的盈利带来想象空间。

　　不过对共享单车来目前来说，情况并不乐观。除了频遭破坏，政策方面存在未知数外，有共享单车企业给中新网的反馈数据显示，免费骑加上充返等活动，平均下来，用户骑行一次仅需几毛钱。还有用户对中新网反映，市场上存在很多未加锁的单车，再加上部分单车车锁有漏洞，很多情况下都可免费骑。

　　共享单车未来的发展或也任重道远，因为这个市场还有竞争者在不断地涌入。近日，国家信息中心和中国互联网协会经济工作委员会联合发布的报告显示，目前市场上已经有几十家共享单车平台涌现。未来竞争程度可见一斑。(完)