北京工业大学教授程水源解答：根据北京市大气PM2.5污染源解析结果，PM2.5本地污染源贡献中机动车排放占31.1%，燃煤占22.4%，工业生产占18.1%，扬尘占14.3%。可以看到在本地污染源中，机动车排放的占比最高，因此北京市重点控制机动车污染是十分必要的。

　　但控制机动车排放仅仅是治理空气污染的一个环节，北京市在治理大气污染方面还实施了很多其它重要措施，包括大力压减燃煤、民用散煤清洁化、燃煤小锅炉和“散小乱污”企业的淘汰治理、建筑施工扬尘管控等。

　　“何时见蓝天”说

　　何时北京蓝天会重来？这个问题小编也想问。

　　2015年7月31日，北京在申办2022年冬奥会投票表决前承诺，到2022年北京的雾霾问题一定会解决，距离这个承诺的实现还有5年的时间。

　　北京抗霾不努力么？北京在减排和治理雾霾上面，的确下了不少功夫，愈发严苛的机动车管理限行措施；全城范围大面积关停污染及高排放企业；大力度推行采暖“无煤化”，可以说能用的招数都用了。

　　2016年12月的公开数据显示，2013年以来，北京累计关停退出一般制造业企业1341家。北京四大热力电厂如今仅剩华能北京热电厂燃煤机组。自2001年起截至2015年，全市煤改电用户总数已达到38.45万户。其中，北京市核心区基本实现取暖无煤化。

　　此外，1月3日北京市环保局发布的2016年空气质量状况显示，atv直播，2016年北京PM2.5年均浓度73微克/立方米，同比降9.9%。2016年空气重污染天数比2015年减少7天。

　　南开大学环境科学与工程学院教授冯银厂、天津市环境监测中心主任邓小文等专家认为，从近些年治理雾霾的实践看，狠抓污染源治理、提升污染物排放标准、提早启动应急预案等措施是治理雾霾切实有效的方法，也确实取得了一些成效。但雾霾治理是一场持久战，发达国家也用几十年甚至上百年才解决。

　　这里有一份伦敦50年“治霾”历史示意图：

　　1952年12月初，伦敦发生了震惊世界的烟雾事件，首要污染物二氧化硫的日均浓度超过世界卫生组织(WHO)标准近200倍。而今天的伦敦，其空气质量已经有了极大的改善，烟雾事件时期的首要污染物SO 2 年均浓度下降了近99%。可以看到的是，伦敦空气质量大幅改善的背后，伴随着其能源结构以及产业结构的巨大变化。

　　我们当然不希望北京抗霾需要50年，甚至更久。今年是北京清洁空气行动计划（2013-2017）收官之年，治理了这么多年，这次超长重污染需要的不仅仅是官方辟谣，面对声声“霾怨”，政府需要拿出更多令人信服的真实数据和行之有效的治理手段，而“同呼吸共命运”的百姓，需要更持久的耐心与信心。