近日丰台区科怡路地铁站附近一停车场内“僵尸车”自燃，引燃其他四辆私家车，一时火光冲天。采访中停车场也表示无奈，“僵尸车”占用停车资源、存在安全隐患，又不敢随意处置。北京晨报记者就此对“城市老赖”僵尸车展开调查，发现车场里、小区内、街道上都是“僵尸车”的重灾区，它们长期占用公共停车空间，影响其他车辆和行人出行。探其原因，大部分“僵尸车”到了报废年限又背着罚款，车主索性置之不理。

　　停车场 欠高额停车费用 不敢私下处理

　　11月30日，丰台区科怡路地铁站附近一停车场内一辆面包车突然自燃，并引燃周边四辆小轿车。据停车管理员称，这辆面包车没有车牌，已在停车场内停放了一年多，期间一直没有车主来提车，j2直播，“这车上没有车牌号，车上也没留电话，我们想找车主都没地方找”。

　　停车管理员称，该停车场每小时收取停车费3元，按照这辆面包车停放时间停车费已过万元。“这车本来就占着停车场的车位，车主迟迟没有缴纳停车费，这回还把其他车给烧了，到现在我们还在和保险公司协商怎么赔偿呢。”说起这些“僵尸车”，停车管理员忍不住吐槽，“我们真是拿这些车没辙，就算车主一直不来，我们也不敢私下把车处理了。万一哪天车主回来找车，发现车子不在了，我们没法交代。这些‘僵尸车’让人看着实在闹心。”

　　北京晨报记者走访发现，目前很多停车场都遭遇到类似问题。在起火停车场附近，另一停车场管理员王先生称，事发前他承包的停车场里也停有“僵尸车”，好在事发后消防部门将车子都清走了。“这些无主车多的欠了一两万元停车费，少的也欠了两三千元，看车型应该都是需要报废的”。在北京南站的地下停车场内，也有几辆停放已久的“僵尸车”。管理员告诉记者，这些车子虽有车牌号，却联系不上车主，“有的车子的年检标志还是2014年的呢，真是个大隐患，可也不能随便拖走啊”。

　　小区 长期霸占稀有车位 物业无奈干等

　　调查中，记者发现，占用小区车位的“僵尸车”也是最让当地居民最头疼的话题，尤其在一些车位稀缺的老旧小区中，这种矛盾更突出。

　　在紫竹院路14号院内，该小区六栋居民楼内有1000多户，却只有126个车位，十分紧张。其中两个车位被“僵尸车”霸占了三年多，这两辆车自然成了居民的“眼中钉”。记者看到，其中一辆车窗全无的红色夏利轿车停在车位里，既无车牌也没联系方式，车内被扔满垃圾。

　　物业人员告诉记者，小区从三年前开始实施车辆管理，在小区内规划车位出租给业主，“而这两辆‘僵尸车’在这之前就已经停在小区内了，我们曾经特意在小区通知栏内贴过通知，寻找车主，但是直到现在也没有人来认领。一开始我们猜测这俩车的车主可能家里有好几辆车，这车就长时间搁置了，但如今三年多过去了，压根儿就没人来看过这车，我们才认定这车应该是被车主遗弃了。这车主也真可气，不要了的车就扔在小区里。”物业人员无奈道，“总有居民来打听有没有多余的停车位，说起这两辆车都是一肚子气，可我们也不能私自处理，大家都只能‘干等’。”

　　街道 成了街边免费广告 贴条无济于事

　　根据读者爆料，北京晨报记者前日来到望京国际商业中心，在其后身并不宽敞的街道上，道路两侧见缝插针地停满私家车，将原本双向通行的道路变成了“单行线”，行人、车辆通行时都得小心翼翼，而就在这条不足百米的路上竟然停了三辆“僵尸车”。记者注意到，这几辆车上都没有车牌，车身落满灰尘、树枝，其中一辆后保险杠断裂，后车窗粉碎，车内满是垃圾和杂物，另一辆车内则塞满了建筑边角料，甚至还有附近房地产商、培训学校把它们当作路边的免费广告牌，在车身上贴上了各种小广告。