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报码:研发出世界顶级涡轮盘的北京大咖:董建新

时间:2016-09-05 18:41来源:千龙网 作者:手机看新闻 点击:
(原标题:[中国工匠]研发出世界顶级涡轮盘的北京大咖:董建新) ——千龙网“中国工匠”系列报道之三十三 【编者按】2016年3月5日,国务院总理李克强在政府工作报告中提到,要

  (原标题:[中国工匠]研发出世界顶级涡轮盘的北京大咖:董建新)

  ——千龙网“中国工匠”系列报道之三十三

  【编者按】2016年3月5日,国务院总理李克强在政府工作报告中提到,要“鼓励企业开展个性化定制、柔性化生产,培育精益求精的工匠精神,增品种、提品质、创品牌”。“工匠精神”被写入政府工作报告,一时间引发社会热议。

  “工匠精神”是一种坚韧不拔、一丝不苟、精益求精、追求卓越的精神。如今,中国的发展已开始转型升级,从“中国制造”升至“中国创造”,因此我们的时代需要“工匠精神”。为此,千龙网从2016年4月起发掘寻找“中国工匠”,推出行业精英的 系列报道。他们文化不同,年龄有别,但都拥有一个共同的闪光点——热爱本职、敬业奉献。他们之所以能够匠心筑梦,凭的是传承和钻研,靠的是专注与磨砺。

  【导读】难变形高温合金涡轮盘主要被用于航空母舰、核潜艇、航空航天等重大军民两用装备和设施的动力系统,而用于制造难变形高温合金涡轮盘的钢材,又是“特钢”中的特钢,其冶炼配方和技术都是一个国家核心竞争力的象征。从新中国成立以来,这种特钢冶炼技术和难变形高温合金涡轮盘,国际上一直对中国实行技术封锁和产品垄断,外国人甚至据此嘲笑中国人无法自行建造真正的航空母舰。斗转星移,2013年,atv直播,这个“神话”被一个中国人打破了——他就是北京科技大学材料学院博士生导师董建新教授。

  在2013年以前,我国直径1米以上的难变形涡轮盘都需要费尽周折从国外进口,而国际上常常以各种借口对我国进行技术封锁。而北京科技大学材料学院教授董建新率领科研团队,历时5年自主研发顶级特钢,成功设计制造世界上最大直径的难变形高温合金涡轮盘。

  这种高温合金涡轮盘打破了国际垄断,可以广泛应用于烟气轮机、大飞机、核电站、航空航天、航空母舰、核潜艇等民用设施和军事装备。而最令董建新倍感自豪的是,这25年来,他培养了50多位硕士、博士,为我国高温材料领域输送了大批高级人才。

北京科技大学材料学院博士生导师、学科带头人董建新教授近影。北京科技大学材料学院供图 北京科技大学材料学院博士生导师、学科带头人董建新教授近影。北京科技大学材料学院供图

  自主研发顶级特钢设计制造涡轮盘

  “我国从国外购买涡轮盘的时候,国外都要审查很长时间,因为他们害怕我国将进口的涡轮盘用于军事装备。”日前,北京科技大学材料学院教授董建新在接受千龙网记者采访时介绍说,在2013年之前,我国没有大型的水压机,限于现有的科研水平和技术条件,直径在1米以下的涡轮盘可以在国内制造,而1米以上的难变形涡轮盘都需要从国外进口。

  2008年,董建新领受研发特殊高温耐腐蚀的合金钢材和设计制造大型涡轮盘的任务之后,就率领他的科研团队开始模拟设计。他从接受项目开始到研究出成果,花了整整5年的时间。这源于研发冶炼高温合金的难度大,再加上直径1.45米的涡轮盘硬度大很难变形。

  据董建新介绍,高温合金是指以铁、钴、镍为基,能在600℃以上高温环境下服役,并能承受苛刻的机械应力。因具有良好的抗氧化和抗热腐蚀、优异的蠕变与疲劳抗力、良好的组织稳定性和使用可靠性,高温合金主要用于制造航空、舰艇和工业用燃气轮机的涡轮叶片、导向叶片、涡轮盘、高压压气机盘和燃烧室等高温部件,还用于制造航天飞行器、火箭发动机、核反应堆、石油化工设备以及煤的转化等能源转换装置。

  高温合金按照适应温度环境,分为760℃高温材料、1200℃高温材料和1500℃高温材料。按照中国金属协会高温材料分会对该类别高温合金的分类,可细分为铸造高温合金、变形高温合金、粉末高温合金、氧化物弥散强化合金、钛铝系金属间化合物高温材料等五大类系。

  “我带领科研团队先到宝钢去炼钢,按照设计最高标准要求把高温合金炼出来。”董建新解释说,这种高温合金是特殊钢中的“特钢”,是最高等级的钢材,因此对炼钢工艺的要求十分严苛,不允许有丝毫差错。

  而将特钢中的“特钢”炼成之后,就需要巨型液压机冲压成涡轮盘。巨型模锻液压机,是象征重工业实力的国宝级战略装备,世界上能研制的国家屈指可数。目前,俄罗斯有7.5万吨的液压机、美国有5万吨的液压机。

(责任编辑:本港台直播)
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