“如果再这么搞下去，以后谁还会来？最后害的还是我们自己。”针对近日网上盛传的东戴河宰客事件，30多岁的止锚湾村农家乐老板江涛（化名）感叹，靠宰客发展旅游无异于杀鸡取卵。

　　近日，网上流传的骑快艇被宰、服务员强行揽客砸车等帖子，让辽宁东戴河旅游区陷入舆论漩涡。

　　新京报记者调查发现，网络流传的东戴河宰客遭遇，除大学生骑摩托艇被宰以及服务员强行揽客砸车是今年的事件，其他均为旧帖炒作。陷入旅游信任危机的东戴河景区也暴露出自然生长下的诸多问题，经营主体小且散乱、拉客宰客已成潜规则、旅游业无规划，监管乏力。

　　东戴河新区管委会旅游局负责人表示，东戴河旅游业此前不是主导产业，6年无规划。针对摩托艇宰客频发现象，目前管委会研究，明年将全面取缔摩托艇项目。明年暑期之前，东戴河沙滩旅游的详细规划也有望出台。

　　东戴河旅游陷“宰客”危机

　　8月16日，北京网友“被宰的羔羊0816”发微博称,去东戴河旅游的北京人注意，他和朋友一起骑摩托艇，约定100元一次，到岸后被要4000元。

　　被宰的羔羊0816介绍，玩游艇之前和商家约定好100元一个人。随后，他和朋友各乘一艘摩托艇游玩，一直是商家驾驶，开到一处码头后，驾驶员让他自己开，他便开了一段距离，大概500米。

　　“经过一座灯塔后，我问他是不是还是100块，那人才说已经开了14圈，要1400元。”被宰的羔羊0816说，他朋友在途中什么都没问，回到岸上后，商家说他朋友开了26圈，要价2600元。

　　“一帮人不让你走，又骂又恐吓！”被宰的羔羊0816说，十来个商家的人就在沙滩附近坐着，发生纠纷后迅速把他和朋友围住。最后他和朋友被困俩小时，交了2000多元才脱身。

　　无独有偶，8月4日，北京的王芳（化名）和一家人去东戴河游玩。在银泰海滨浴场，摩托艇摊位的工作人员非常热情地招揽王芳一行，约定60元绕一大圈，王芳老公便乘坐游玩。

　　王芳说，途中问过驾驶员怎么玩，驾驶员说你接着开，不限时，随便玩。结果上岸后就改口说10圈600元。

　　双方发生争执后，当时拉客的人、驾驶员以及附近海滩管伞的几个人就围上来，态度凶狠。由于有孩子、老人，王芳只能乖乖交钱，老人也受到了惊吓。就在此后的1个小时里，她连续看到两拨游客被“宰”，还都是男性游客。

　　除了上述游客反映的情况，近日网上盛传的“东戴河悲惨的一天”也被刷屏，让东戴河陷入“宰客”风波。

　　社交平台朋友圈里流传的帖子中列举了游客在辽宁东戴河旅游区各种遭遇。骑快艇被宰、车胎莫名被扎、吃海鲜被要高价、被服务员强行揽客砸车等。这些帖子动辄阅读量就10万+。

　　东戴河新区管委会宣传部一名相关负责人介绍，“发生在我们这里的事，宰客就是宰客，我们承认，但帖子中除了砸车的是今年发生的，其余的都是多年前的旧帖。”

　　记者了解到，网帖描述的“骑快艇被宰、车胎莫名被扎”经历，最早在2013年8月3日由名为“涵妈9”的网友在贴吧中发出。近期，“东戴河服务员强行揽客砸车”的视频在网上传播后，有网帖将其与3年前的曝光内容嫁接到一起，强化了网民对东戴河的“宰客”印象。

　　上述相关负责人介绍，“东戴河服务员强行揽客砸车”事件发生在今年7月24日，一名饭店服务员在马路上拦车揽客，与北京车主陈先生发生口角。其中服务员用手持的广告板砸向车辆的镜头，被行车记录仪拍了下来。