新快报记者 牟晓翼 通讯员 斌宇/文

　　新快报记者 毕志毅/图

　　偷排淤泥堵塞下水道易致雨天水浸街,执法难度大求市民“随手拍”并向12319举报

　　6月11日上午8时,一辆车牌号为桂KU2617的槽罐车在广州江海大道龙潭果树公园附近破坏窨井盖,向市政管道偷排泥浆,被市政维护人员抓了个现行。偷排人员竟打电话叫来帮手,用铁棍打伤两名市政维护人员。目前,偷排槽罐车由海珠区华洲街城管综合执法支队扣押,伤者医疗费用由行凶者赔偿,目前尚未公布最终的处理结果。

　　据了解,该条管道负责输送周边生活污水进入沥滘污水处理厂进行处理,目前管道内已淤积泥浆约0.7米深,淤积管段长450余米,对管道过流能力造成了一定影响,由于部分泥浆已经硬化,清淤工作较为困难。而且,“桂KU”开头车牌的槽罐车并不止一辆,疑似在多个工程外包的工地上揽活偷排,2014年至今,水务部门至少已抓获14辆/次“桂KU”。

　　槽罐车停快速路旁,偷排约20吨淤泥

　　6月11日上午8时,正是上班高峰期,新光快速路由南往北方向近原新滘南收费站方向的路边,停着一辆二十多米长的槽罐车,车牌桂KU2617,拦腰截住一整条车道。正行驶在此处的市政维修处巡查队队员老廖见状,想起这辆槽罐车正下方正是一处下水管道井盖,怀疑槽罐车正在偷排,连忙和队友靠边停车。老廖靠近一看,这槽罐车巨大的槽罐下方,用一圈胶布似的东西遮住了车辆正下方,“肯定是在偷排”。老廖上前劝止,谁知槽罐车车下胶布一掀,从里面跑出一人,想开车逃跑。

　　老廖赶忙上车进行围堵,拦住了槽罐车去路,队友也到槽罐车驾驶室想拔去车钥匙,谁知被对方挡开。老廖和队友两人紧盯着槽罐车不让离开,只见对方不停拨电话。约半个小时后,现场突然来了一辆车,下来五六个人,个个手持铁管,不由分说照着老廖就打,老廖左臂手肘处当即受伤。趁着乱时,槽罐车和行凶者皆扬长而去。老廖和队友事后检查发现,槽罐车载重约25吨,至少向下水管道井盖中倾倒了三分之二也就是近20吨的淤泥,从下水井盖向内望去,井壁和滤网都是黄色的淤泥,到昨日新快报记者抵达现场时都未退去。

　　淤泥偷排危害大,导致雨天水浸街

　　市水务部门介绍,近年来,广州市中心城区多次遭遇过槽罐车偷排的情况,这些槽罐车在车底加装有排泥泵和排泥管,一辆车装载5-30吨泥浆,最快3分钟就能排完,由于偷排地点大多位于偏僻路段,人流较少,且偷排时间往往是深夜,所以查处难度非常大。

　　泥浆偷排是城市的“隐形蛀虫”,市民平时很难感受其直接影响,但实际上,泥浆偷排的危害巨大。广州市中心城区多为雨污合流管道,晴天输送周边生活污水进入污水处理厂,雨天收集路面雨水排放至河涌。泥浆排入合流管道,会降低管道过流能力,严重的甚至会丧失功能,导致晴天污水溢流河涌,雨天水浸街;泥浆进入污水处理厂,影响工艺调控,造成生产线设备磨损、污泥量增加,对出水水质影响较大,还会缩短污水处理厂的检修周期。污水处理设施不能正常运行,也给城市水环境带来了不利影响。偷排者每次偷排赚取数千元利益,却给社会和市民造成数万元甚至数十万元的经济损失。

　　本次泥浆偷排事件影响的沥滘污水处理厂,上个月清淤时发现,处理池内淤积的泥沙厚度达到3米。清理完仅仅一个月,又因进厂泥沙过多,导致二沉池刮泥机损坏。

　　【分析】

　　打击槽罐车偷排,执法存在三大难点

　　正常情况下,建筑工地施工产生的泥浆水应该经过三级沉淀,达到排放标准后再排放至下水道,沉淀的泥浆外运至指定地点处理。但是,很多工地的泥浆沉淀池往往面积和深度都不达标,为图省事,直接将尚未沉淀达标的泥浆水排放至下水道,导致管道淤积,排水能力大打折扣。而外运泥浆的槽罐车为了获取暴利,往往也会选择在偏僻路段向下水道偷排泥浆。前一种偷排行为比较容易执法,而打击槽罐车违法偷排则存在几大难点: