天气太冷，吴春侠出门都是“全副捂装”，穿戴整齐只露两只眼睛，“这个时候也不讲啥好看不好看了，暖和最重要。”但是，她说，比人更娇贵、更需要保暖的，是蔬菜。

　　为避免天太冷把蔬菜冻坏，吴春侠和工友们给蔬菜盖了两层棉被、一层塑料布。按客户开的货单备货，称重、装货、帮客户推车，每次忙活起来，吴春侠似乎忘记了自己是个女人。饿了就在物流园里的小吃摊上买点吃的，有时连热水都喝不上。为了让一些菜看起来新鲜，有时还要给蔬菜“洗澡”。

　　“寒潮来到后，小葱比以前贵了5毛（一斤）。”吴春侠说，荆芥涨价更厉害，现在批发价一斤卖到了25元，相当于一把菜叶要10多元钱，几乎成了菜市场里最贵的蔬菜王，“很多超市进这些叶菜时都很犹豫，害怕价格太高没顾客买。”

　　不过，吴春侠说，价格增高也是有情可原的。她进的叶菜类蔬菜都是从附近村庄的蔬菜大棚里采摘来的，“前几天下雪，有些蔬菜大棚被压塌，出菜量少了，农民的种菜成本也变高了，我们进菜的价格自然也就高了。”

　　浮沉

　　极寒天气，菜价上涨菜贩仍然赔了

　　画外音：今年感觉郑州比俺们那嘎达还冷

　　“今年感觉郑州比俺们那嘎达还冷，手脚都冻伤了。”从辽宁来郑州贩黄瓜的程建霞说，从东北到郑州16个小时车程，这条运菜之路她已经走了8年。

　　47岁的程大姐戴着口罩，但从眉眼之间皮肤的纹路，仍能看出“风里来雨里去”的辛苦印记。

　　“影响菜价的因素很多，单就万邦这个市场便会有代卖、代收、车位费等费用，而这些费用也是随着市场行情调整的，比如节前这几天，进出的货车大幅增加，物流园卖菜的车位费一天就涨了一百块。”程大姐说。

　　她算了一笔账：去年从菜农手里收来的黄瓜每斤2.5元，今年由于天冷收购价提到了3元，加上运费、代卖、代收、车位费、税费这些成本，平均到每斤的成本大概0.3元左右，她出货的价格为3.4元，每斤挣0.1元钱。

　　“可是，极寒天气下，来拉货的人明显减少，货根本卖不动，往年春节前半个月开始，每天早起4点就有好多人前来提货，这几天6点多也不见几单生意成交，一批货好几天都出不完，加上冻坏的菜的损失，实际还是赔钱！”程建霞说。

　　“极寒来得太突然，菜价是涨了，可冻坏的菜损失更多！”隔壁摊位上从云南贩运豆角的老杜也叹气道：“最冷那天，装豆角的网袋都是冰，冻得跟条石一样，扯都扯不动，豆角全冻了，十几袋豆角就卖了35块钱!”

　　“这车不挣，下车挣呗，卖菜讲究的就是转得快，菜必须新鲜来新鲜走,”老杜告诉记者，“只要不再下雪，春节前会有一波好行市，菜贩们也都会趁着行市相应涨涨价，补下这几天极寒天气造成的损失，我们都指望着这波行市能够回家过个好年呢！”说到这儿，老杜的脸上露出一点喜色。

　　期许

　　盼望春节前能有个好行市

　　画外音：这是五大对天气最敏感的行业之一

　　郑州是“南菜北运”的中转站，万邦更是郑州乃至河南最大的“菜篮子”。体量60万平方米的万邦，是河南最大的蔬菜果品批发中心，承担了郑州80%的蔬菜供应量。同时山东、东北、新疆、海南、江浙等地的蔬菜水果都在这里集散批发，走上周边多个省市市民的餐桌。

　　“冬天的蔬菜供应主要来自海南、两广、福建、江浙等南方省份，每天有1500至2000车、约4万吨的蔬菜在这里交易。”万邦市场管理部负责人程成说。

　　郑州市内大型超市永辉、丹尼斯等都在万邦有固定的采购点，市区的很多农贸市场走二级批发也从这里发货，然而这里80%的农产品还是要向周边省市辐射批发，其中外省批货量最多的是来自东北和山东的客户。

　　可以说，万邦作为交易量如此庞大的农产品物流集散地，园内菜品的交易价格变动对市场的影响相当广泛。

　　万邦负责市场监测的崔亚楠说，菜价普遍上涨主要是因为极寒造成的蔬菜上市量减少。

　　“园区内叶菜类平均涨了3至5毛钱，其中大白菜从每斤3毛涨到了8毛，上海青从每斤2.5元涨到了5元，都翻倍了，郑州市区的各超市、农贸市场菜品价格也会跟着涨！”崔亚楠说。

　　那么，极寒来袭，春节临近，蔬菜价格是否会一路飙升？万邦副总经理张红伟表示，农产品批发价格要看市场供需，虽然温度极低，但好在降雪量较小，交通并没有受到太大的影响，农产品的供应在正常范围内。另外，万邦在海南、广西、广东都有固定的蔬菜供应基地，随着春节前期需求量的增加，会及时调运货源，郑州春节蔬菜供应是没有任何问题的。