(原标题:武汉划共享单车禁停禁投区,屡次违停将被扣信用分并罚款) 共享单车一族要注意了,从今天起可再不能任性停放了!12月22日上午,武汉市江岸区率先在全市划定沿江大道、解放公园路、惠济路三条道路的部分路段为共享单车禁停、禁投区,若用户违停,将会在1分钟内收到单车企业发来的违停挪车提醒。违停不处理,后台会记录,并在月末传递给城管部门。城管部门会对累计违停3次且不处理的用户,依法处罚20元。单车企业也将扣信用分、收取挪车费,对屡次违停用户进行处理。 单车企业组织人员转走禁停区的共享单车。武汉晨报 图 沿江大道等3路段 对共享单车说“不” 21日上午9时30分,江岸区城管委召集ofo小黄车、哈罗、摩拜,三家单车企业及市民代表,在沿江大道武汉科技馆门前广场,现场宣布启动共享单车禁停、禁投区新政。 江岸城管在全市率先划定共享单车禁停、禁投区,3处路段分别为:解放公园路(惠济路至光华路段)、沿江大道(武汉关至黄浦大街段)、惠济路(解放公园路至武汉会议中心)。 哈罗单车的挪车短信。武汉晨报 图 上述区域,单车企业若违规投放单车,城管部门将予以处罚,并责令其30分钟内清理,否则这些单车将被强制收整。用户禁止在上述路段停放单车。如果停放,用户将在1分钟内收到单车企业后台发来的手机短信,提醒用户挪车。如果用户执意不挪,各家单车企业将有相应的处罚措施。 江岸区城管委执法大队政委万义表示,上述路段是武汉的窗口路段,本身人行道并不宽,在有效管控前,到江滩、解放公园游玩的市民,常常将单车堆放在路边,严重挤占机动车道。首批将这3处路段纳入禁停禁投区,是一种管理上的尝试,到春节前后,还会把禁停禁投区进一步扩大到城市轨道车站出入口等区域,缓解这些区域单车堆积、占道、拥堵的现象。另外,城管部门疏堵结合,在沿江大道等禁停区域周边连通道,根据实际情况增加了约500平方米停车区域,可以满足约700辆单车停放。 万义解释说,目前这些路段是禁停、禁投的,但也是为最终走向电子围栏技术的管理做铺垫和过渡。待软件、硬件成熟,这些禁停路段上,也会划定一些电子围栏区域,允许电子围栏区域内停放共享单车。 摩拜单车方面介绍,除江岸区城管委要求的上述3处路段外,摩拜单车还在中山大道(六渡桥至江汉路段)、长江大桥、东湖绿道(非驿站区)等路段设立了6处禁停区。 现场测试: 禁停区停车马上收到挪车短信 在沿江大道,记者现场看到,无论是小黄车还是摩拜单车、哈罗单车,其手机客户端上都清晰地显示出了禁停区域。用户一旦违停并锁车,违停数据就会被迅速传递到后方平台,平台就会迅速以短信形式反馈给用户,提醒挪车。三家单车企业的工作人员均现场演示了自家短信提醒挪车功能。 违停处罚: 扣钱、扣信用分、通报给城管处罚 从上周开始,直播,江岸区城管委就上街,对违停共享单车的用户现场进行处罚,不少违停用户被罚20元。 在新设的禁停区域、路段违停该如何处罚?江岸区城管委执法大队政委万义表示,城管部门会每月要求单车企业向其提供一次数据,这些数据主要是违停区域内违停超过3次,且无改正行为的用户的信息。城管会通过用户注册时的手机号码,联系这类用户,依法追缴20元的罚款。 除了提交信息给城管部门,对违停用户进行处罚外,三家单车企业还有各自的处理手段。哈罗单车武汉地区工作人员向怡表示,如果用户违停且不纠正,累计3次,会被扣取1元的代挪车费用。小黄车公司武汉地区负责人王雅悦则表示,小黄车会对违停用户,一次扣去信用分10分,信用分扣完,用户就无法再使用车辆。摩拜单车武汉地区公关经理吴先生则表示,摩拜将会把这些违停信息留存,并上传给城管部门,直播,还将根据政府管理部门要求,视情况采取处理措施。 目前,城管部门和各家单车企业正在就数据对接、共享进行合作,下一步这些单车企业的数据信息,将与“智慧城管”网络进行对接。三家单车企业均表示,将全力推动电子围栏技术落地,共同规范单车停放、投放秩序。 (责任编辑:本港台直播) |