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wzatv:共享汽车入市,为痛点而生还是游戏资本?(4)

时间:2017-08-19 03:34来源:668论坛 作者:118开奖 点击:
2017年6月,一度用车活跃用户地域分布非常集中,活跃用户以超一线及一线城市用户为主,比重达到86.87%,其中北上广深超一线城市活跃用户占比近一半。

2017年6月,一度用车活跃用户地域分布非常集中,活跃用户以超一线及一线城市用户为主,比重达到86.87%,其中北上广深超一线城市活跃用户占比近一半。在具体城市分布方面,Top5城市合计占比达到78.80%,其中广州、北京两地用户占比均超过20%。

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4、宝驾出行

宝驾(北京)信息技术有限公司成立于2014年3月,同年5月,宝驾租车APP上线,进军P2P租车市场,并获得58同城500万美元天使投资,于同年10月获得由平安创新投资基金、启明创投、58同城投资的共计3000万美元A轮融资。

于2015年5月、10月,分别进军自驾游及新能源汽车分时租赁市场。2016年5月,将业务重心转移至分时租赁业务,上线“宝驾出行”。

(1)P2P租车商业模式的局限及新能源汽车领域利好宏观环境,促使宝驾业务重心调整

宝驾出行最初以P2P租车切入共享出行市场。P2P租车模式是一种个人对个人的共享租车模式,私家车主可以在P2P共享平台上将汽车使用权进行分享,租客通过共享平台获得汽车的使用权,此种模式能够充分利用闲置车辆资源,提供多样化车型,发挥分享经济的成本优势。但是由于中国征信体系的不完善及租车业务较高的标准化要求,使得P2P模式在运营过程中逐渐暴露出一系列的问题,如车辆供需不匹配问题、风控问题等,影响着企业的持续发展。

宝驾出行清晰认识到P2P租车模式目前的局限性以及新能源汽车领域的诸多利好环境,于2016年5月适时将业务重心转移至汽车分时租赁业务。在深耕P2P租车及分时租赁业务的同时,宝驾出行还根据用车场景的不同,不断挖掘汽车共享产品形式,向用户提供多样化的租车产品,以多元化服务弥补低频用车需求的短板。

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(2)B2B2C模式,搭建分时租赁服务商互联互通平台

宝驾出行为分时租赁服务商搭建互联互通平台,为B2B2C模式,整合垂直模式的汽车分时租赁服务商及电单车、单车分时租赁服务商,为多家分时租赁厂商提供共享平台及解决方案,致力于推动行业规范的建立和资源的共享。目前,宝驾已经成为一度用车、巴歌出行、壹壹租车、芒果出行等分时租赁运营商的分销商。宝驾出行平台上已有车辆数达到千辆,预计2017年年底能够达到1万台。

在具体城市方面,目前已覆盖北京、天津、唐山、保定、衡水、青岛、临沂、太原、郑州、南京、无锡、上海、郑州、宁波、南昌、长沙、莆田、泉州、厦门、漳州、汕头、广州、深圳、佛山、江门、中山、珠海三亚、昆明等城市。

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(3)超一线及一线城市是目前宝驾出行的重点布局城市

2017年6月,宝驾出行活跃用户地域分布高度集中,绝大多数用户来自于超一线及一线城市,超一线及一线城市用户占比超过90%。在具体城市分布方面,Top5城市为北京、武汉、深圳、广州及天津,合计占比达到74.29%。

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(责任编辑:本港台直播)
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