而在承接巨大物流单量的天猫超级大仓库，已经升级成为“智慧仓库”。智能技术可以做到3分钟从百万件商品中拣选完成一个包裹；依托菜鸟电子面单，包裹自动化分拣成为快递业标配，人工分拣逐渐淡出历史。在最后一公里，末端配送机器人能够自主行走，避开路障，atv，还能自我学习，自主规划路线。

此外，AR技术、送货上门的机器人，都已经在天猫物流大规模运用的路上。

总体来说，通过大数据算法、移动互联、智能物联网等，天猫实现了人、货、场三者之间的最优化匹配，进而通过整合第三方物流，实现了超越自营物流的效果。

智慧的物流不仅是快，还提供了更多个性化选择。天猫的生鲜冷链物流满足了更苛刻条件下的配送。比如可以确保网购的西瓜，送到手上是冰镇的15℃；比如可以把海外的肉类，在不冰冻的情况下，新鲜的送到国内消费者餐桌上。随着天猫与菜鸟、易果、安鲜达等平台的联动，生鲜“朝发夕食”成为常态。

开放协作：赋能行业

调动更大规模的物流，提升行业整体的运送效率，这是天猫背后开放式物流生态的经典案例。

对于物流行业来说，天猫物流的开放性有利于整个行业的提升，各个物流公司都在这个平台练兵，能力越来越强。这样才能解决未来每天10亿包裹的情况，才能促进流通业的供给侧改革，降低社会物流总成本，提高国家的综合竞争力。

商务部最近的一份报告也表示，2016年中国社会物流总成本占GDP的比率为14.9%，比上年下降1.1个百分点，比2012年下降3.1个百分点，呈现持续下降趋势。主要原因就是物流业进行了智慧升级，从过去的向设备、向人工要红利，升级成了向智能技术、向开放协同要红利。

与本文开头提到的数据对比，中国电商渗透率在提升，2016年已经超过了15%。随着天猫用技术重塑物流和供应链，线上的15%与线下的85%将实现融合，新零售将全面开花结果。

就在昨天晚上，阿里巴巴市值又上新高，超过4000亿美元。这是对一个科技公司的奖赏。返回搜狐，查看更多