从本质上讲，Pop Up有些像乐高，采用模块化设计，它可以与飞行模块（螺旋桨）或地面模块（四轮行驶机构）分别适配连接，从而随时变身成为飞机或汽车。它的乘客舱可以在四轮地面运输和四轴飞行之间任意切换。

整车就像一颗胶囊，看车内结构颇有些舒适，在采用自动驾驶甚至自动飞行的情况下，乘客是不是可以葛优躺呢？

【Pop Up 舱内结构】

不过，当飞行模块起飞之后，底部的行驶模块会被留在路上。因此，Pop Up并不是像传统的飞行汽车那样在两种状态进行切换，而是二选其一。

在空客给出的概念视频里，一位女士叫了一「辆」Pop Up，当车停下后，飞来一架无人机将 Pop Up 乘客舱（乘客胶囊舱）部分，带走这位女士，直接飞至目的地。与此同时，一名男士通过带有增强现实显示功能的眼镜呼叫了一「架」Pop Up，经飞行后他被送至一列火车中，最终于那位女士相遇。整个过程两人没有离开胶囊舱，实现了空中客车所谓的无缝体验。

【POP UP 概念视频：https://v.qq.com/x/page/i0382ymz9v1.html】

概念很美好，现实会否很骨感呢？空客表示将在七到十年内将概念变为想法，并认为Pop Up将像Uber一样成为更广泛的通勤系统中的一部分。联系空客本身来看，我们或许会先在机场，看到这样一辆VVVVIP摆渡车吧。

Uber也提出了相同的设想。

“共享飞机”“一键呼叫”“垂直升降”、“自动驾驶”这些前沿科技，Uber 要在三年内就付诸现实。被命名为UberAir的共享飞机业务预计将在2020年首先在迪拜和达拉斯实现“一呼即飞”，大规模开展这项业务或许需要6到10年。先乘坐一辆专车前往临近的飞机起降点，再登上一辆UberAir，即可与其他三名乘客一起享受享受价格更加低廉的拼机服务。

目前驱车需要2个小时的车程才能到达的地方，未来只需要15分钟飞行就可以直接到达。

拥有了飞车，眼睛一闭一睁，就跨越山和大海；漂洋过海来看你，也不过是短短数十分钟。

地下车

今年我们的的Elon Musk也是颇不安静，天天搞事情。

电动车有万众期待的特斯拉model3的交付，无人驾驶方面Autopilot2.0自动驾驶系统走在技术前沿，spaceX的火箭11月也要试射了。

【我就是要搞事情】

但是，这个炫酷科技范的男神，今年还提到要做一些“无聊”的事情。

为此他还成立了一个“无聊”的公司，要推出“无聊”车。

他还说，他要在洛杉矶地下挖一个洞。一个大洞。

已经在自家公司的停车场开始挖了，并不是说说而已。

真相只有一个，这个大洞和这些“无聊”事情，绝对不简单！

挖洞，就是这件“无聊”的事情。（英文中，挖洞的进行时为boring，与无聊是同一个单词）。但是挖出这个洞的目的是在地下建造一个3d交通系统，这个想法着实让人兴奋！

不过为了方便，我们还是尊重Elon Musk的设想，把这个交通系统称为“无聊交通系统”吧。

那么，这个“无聊交通系统”能够带给我们什么呢？能够把我们从无聊的早晚高峰拥堵中拯救出来吗？

【Boring公司-未来地下交通网络演示：https://v.qq.com/x/page/x03988v02pe.html】

要使用这个“无聊交通系统”，我们首先得把车开进一个建筑物的地下室，来到一个“特殊”的车位上，你把车开上车辆专用的“电梯”来到地下深处（真的非常的深），然后就会有一台专用电动板车载着你的车，以200km/h的速度飞驰而过，就好比你的车在搭乘地铁。

而这一切都不需要各位老司机亲自动手飙车，把油门踩得死死的加速到200km/h，你需要的只是上了板车以后喊一句“皮皮虾。。。不对，板车，我们走！” 从洛杉矶抵达维斯特伍德，就是5-6分钟简单愉快的地下车程。

Elon Musk说，这个“无聊交通系统”的隧道可以建造在地下几乎任意的深度，j2直播，甚至可以比现在地面上最高建筑的高度都深。这就意味着，当地下一层变得拥堵，就可以逐级向下寻找畅通的隧道。有了这么多的交通隧道，还会怕地上的任何拥挤吗？

不过或许有人会有这样的疑问，如果挖这么多的隧道，难道不会把地下掏空吗？万一一天隧道塌了整个城市沉了咋整呢？

或者也有人会问，地下隧道的建造费用如此高昂，而且还是深层地下，施工时间也是大问题，Elon Musk的“无聊”事情真的能做到吗？

睿智的Elon Musk早已经为大家准备好了回答！