2017-08-09 19:55 来源:IT之家 ofo /共享单车 /摩拜 一方面,“共享单车第一股”永安行上市了,每股定价26.85元,预计发行2400万股。另一方面,在南京市场上挣扎了近8个月后,一家名为“町町单车”的共享单车企业被曝人去楼空。 如果此前悟空单车和3Vbike的倒闭还有些“样本不足”的疑虑,那仅仅一个半月后第三家折戟的共享单车企业,则可以说为一出既定的悲剧拉开了大幕。 据资料显示,2016年12月18日上午,町町单车投放启动仪式在江宁大学城南京晓庄学院方山校区举行。不足一年之后,已经人去楼空的町町单车,也被众多网友爆料,自己缴纳的押金和没有使用的余额都没有退回。 不仅如此,该企业的注册资金为1000万元,股东的实际缴纳却是0。而且该公司目前已经被列入企业经营异常名录。据了解,町町单车的押金199元,不可通过任何渠道免押金,使用费是1元/半小时。 虽然共享单车这个行当诞生时间并不长,但相较于分别已经一岁、两岁的摩拜、ofo,悟空单车和町町单车进入行业的节点,已经远远算不上一个好时机。在共享单车轰轰烈烈的圈地运动中,时间意味着一切,对于悟空单车和町町单车来说,晚出生,已经天然地把他们置于不利的境地。但机会稍纵即逝,紧迫的时间由不得他们思考太多,开奖,先投放再说。 据悉,悟空单车首批在重庆投放200辆单车;町町单车未透露首批投放数量,但扬言到2017年年中要在南京投放10万辆(后公司宣称实际投放量达到1万辆)。 而此时的一线城市早已被摩拜和ofo淹没,海外城市成了两者的新目标。中国互联网垂直赛道只容得下前两名的铁律在前,使得共享单车像极了一个实力极度不均衡的赌局,场中已经有了地位接近于庄家的摩拜、ofo。 有人称,共享单车倒闭潮,正在涌来。 “我们公司很小,但我们的失败对行业的影响是巨大的。”悟空单车创始人雷厚义说,j2直播,“其他一些小公司看到我们的结局之后,也许会觉得行业的拐点到了,要么开始退出,要么开始找后路。” 根据比达咨询发布的《2017年第1季度中国共享单车市场研究报告》显示,2017年第一季度,ofo、摩拜在中国共享单车市场的占有率分别为51.9%、40.7%,留给其它单车品牌的市场仅有7.4%。返回搜狐,查看更多 (责任编辑:本港台直播) |