汽车后市场的共享尝试：全触屏自助洗车机扫码支付使用 300台正处量产中

2017-08-06 08:05 来源:铅笔道pencilnews 操作系统 /支付

原标题：汽车后市场的共享尝试：全触屏自助洗车机扫码支付使用 300台正处量产中

◆ 邵春峰曾在传统服装业扎根十余年。

文| 铅笔道 记者毛宁

共享经济的风潮日益席卷，去年中国共享经济的市场规模已达3.9万亿（摘自《2016年度中国“共享经济”发展报告》）。

邵春峰是其中一朵浪花，不同于出行、物流、教育等领域，他杀入了汽车后市场，推出共享洗车业务。

“这是中国第一台互联网智能共享自助洗车机。”邵自信满满地表示。他所研发的车多多洗车机目前已接到订单，300台机器正在量产中。

目前车多多已完成测试期，洗车机配有21.5寸高亮LED液晶显示屏，采取App扫码的支付方式。测试期间，用户在支付相应套餐费用后（如8元／次／15分钟），便能使用机器进行清水、泡沫、消毒和吸尘四合一的自助洗车。据悉，车多多将与物业公司等B端客户合作，在住宅小区、加油站等地布局洗车点。

为方便不愿自己洗车的用户，车多多近期正研发2.0版本，接入保洁、物业等C端服务人员，打造一键代洗功能。

今年2月，邵春峰开启了共享洗车的创业征途。他表示，至今项目进程顺利。

注: 邵春峰诺文中数据无误，为其真实性负责，铅笔道已备份录音速记，为内容客观性背书。

体验后入局共享洗车

67家店面，开奖，年销售总额7500万元，花了十年从摆地摊做到连锁品牌，邵春峰在服装界的创业可谓成功。另外，他还涉猎了汽车配件、别墅派对等领域。

入局共享洗车始于一次亲身经历。今年2月的一天，驾车在广州天河区时，邵春峰意外地看到了一台自助洗车机。

抱着好奇的心态，他下车体验了一番。整个过程都很新鲜，但有一点让邵春峰不太满意：机器并没有触屏设备，只能通过投币购买服务。

不带现金已成为大众的使用习惯，在他看来，眼前这台机器依旧采用工业按键的模式，并未与互联网模式进行融合。

但他认为，相比于传统洗车业，自助洗车拥有很大的市场。邵春峰解释道，去洗车厂洗车，一方面要排队，时效性太弱；另一方面洗车费用也很昂贵，一次在40～60元左右，“逢年过节能涨到100元”。

传统洗车业的收费标准，基于其高成本：租金、装修成本、人力成本、工业水费等。邵春峰觉得，开洗车行能挣钱，但仍属于夫妻店生意的范畴，盈利规模有限。

“自助洗车机就有很大不同。”一台机器能辐射同样范围的区域，但却省下了一大笔租金，并砍掉了人力、装修成本，因而用户能以更低的价格给爱车进行清洁。

联想到摩拜单车采用扫码开锁、支付的形式，他决定对自助洗车机进行一次升级改造，根据互联网硬件连接场景的模式，给机器装上全触屏，既能方便用户扫码支付使用，也能通过广告产生收益。

今年3月，他率团队进入产品研发期。在生产环节，遇到有兴趣的供应商，邵春峰还能说服对方入股合伙，以拿到成本价。“因此我们的机器生产成本也很低，一台也不到万把块。”

50天测试期

研发进程的顺利，让邵春峰在2个月后便完成产品原型的设计。

现实数据让他更为惊喜。据《2013-2017中国汽车后市场蓝皮书》估算，目前，全国的民用汽车数量已经有2亿多辆，汽车后市场整体行业利润可达到40%至50%，个别细分行业的利润甚至达到100%至200%。

可为了稳妥落地，邵春峰决定用原型机进行试点测试。5月，他将一台机器搬到公司楼下，并邀请朋友们前来免费体验。

◆ 车多多共享自助洗车机