最近，高铁、共享单车、支付宝、网购为代表的“中国科技”，被国外青年亲切评选为“新四大发明”，而“新四大发明”这一网红话题在日前的央视《对话》栏目中，成为了节目的主题。央视邀请ofo小黄车创始人兼CEO戴威，与高铁、支付宝、网购的代言人，一同对话外国青年，引发网友强烈关注。

那么，央视邀请戴威做客《对话》的背后，说明了什么？为什么ofo能成为“新四大发明”的一极？

戴威做客央视《对话》 ofo成“新四大发明”

《对话》节目作为央视重点打造的一档人物访谈节目，不仅是央视经济频道的当家栏目，而且邀请的嘉宾大都是某一领域的成功人士和代表者。

此次央视邀请戴威做客《对话》，至少从两个方面彰显了权威媒体对ofo小黄车的认可和关注。一方面，本期《对话》节目是聚焦“新四大发明”，而戴威被邀请，显然是被视作共享单车的代表参与对话。另一方面，戴威代表ofo登上《对话》的舞台，也说明这是权威媒体对ofo模式和创新的认可。

实际上，能被外国友人评选为“新四大发明”的，都不是一般的领域。譬如，高铁作为中国特色，彰显的是中国在铁路修建和列车研发上的领先，支付宝作为蚂蚁金服的主干业务，体现的是其对传统金融模式的变革，网购更不用说，是真正改变了国人消费方式的新零售业态。而其中，ofo小黄车作为共享单车的代表，其之所以能与高铁、支付宝、网购并列其中，关键就在于ofo从校园到校外、从国内到国外、从物联网到车锁等技术创新，所不断加持积累而成的独一无二的优势。

如清华大学公共管理学院副教授、清华大学国情研究院研究员高宇宁所说，像火药和司南对人类的扩展一样，“高铁像交通的主动脉，ofo像交通的毛细血管，它带来的是我们整个交通能力的扩展，这是一种能力的扩展。”

而央视《对话》并不是权威媒体认可ofo的第一站，在此前，已有众多权威媒体报道和肯定ofo无桩共享单车模式，更有苹果CEO库克、达沃斯论坛等名人、大会对ofo予以关注和肯定。而这些肯定和关注的背后，正是ofo在物联网、车锁等技术上的发力，是ofo以创新充分诠释了对共享单车的引领。

物联网、车锁等技术勃发 ofo以创新领跑行业

当下社会行将步入万物互联的时代，IoT正在赋予万物生命和连接力。而不久前，ofo小黄车就与中国电信、华为共同宣布，三家联合研发的NB-IoT(Narrow Band Internet of Things，窄带物联网)“物联网智能锁”全面启动商用。这标志着ofo已经成为研发出领先同行的共享单车智能锁，并开始投入市场进行使用。由此，ofo也真正在推进共享单车的物联网和智能化进程。

尤其值得注意的是，ofo的“物联网智能锁”包含着诸多突破性的创新，譬如，覆盖更广，NB-IoT信号穿墙性远远超过现有的网络，即使用户深处地下停车场，也能利用NB-IoT技术顺利开关锁，同时可通过数据传输实现“随即密码”。从这一点看，可以说ofo一举破解了共享单车在地下停车场等之前盲点区域无法快速识别的痛点，对共享单车来说不啻于一大创新。再如，可以连接更多设备，NB-IoT技术比传统移动通信网络连接能力高出100倍以上，也就是说，同一基站可以连接更多的ofo物联网智能锁设备，避免掉线情况。这一维度的创新可以说更有技术含金量，因为通过基因连接更多的智能锁设备，相当于不用去担忧网络的承载能力，为共享单车的进一步大量投放提供了网络保证。

不仅如此，开奖，ofo的“物联网智能锁”还具有更低功耗的技术特点，NB-IoT设备的待机时间在现有电池无需充电的情况下可使用2-3年，并改变了此前用户边骑车边发电的状况。由此带来的创新在于，一方面可以节省频繁更换电池或充电带来的经济成本和时间成本，另一方面，则为共享单车的进一步普及提供了低功耗的技术支撑。

而基于上述这些智能锁的技术创新，ofo可以由此做到的是，与2G车锁相比，NB-IoT智能锁大幅度缩短结单时延，由之前的25秒以上降至当前的5秒以内，可以说极大提升了用户体验。而这种用户体验的极大提升，正是技术加持下共享单车的核心竞争力所在。

布局“新马泰丝绸之路” 共享单车连接中外文化