Salesky不会说福特的“2021计划”是为Argo AI的工作定死了一个截止线。“当它该准备好的时候就会准备好。“Salesky说。判定技术是否准备就绪最重要的指标，是数据证明Argo AI的系统已经能在表现上媲美或超越人类司机。

“未来10年无疑是自动驾驶主宰的10年。自动驾驶对于福特100年的生产线的影响将是重大的，对社会的意义也不亚于第一辆汽车的发明”，当时的福特CEO表示。

▍小结

一个Google无人车项目，至少分化出五家无人车创业公司，而且上述这些无人车领域的创业者，不少还有参加DARPA无人车挑战赛的背景，当然有CMU背景的也不在少数。而他们的创业，归根结底还是因为无人车的火热。

李开复直言：在无人车行业，不管公司大小，人才离职创业的事情太常见了。“现在这个领域什么都在水涨船高，大家都觉得无人驾驶公司应该是一亿美金起跳。”李开复说。

尽管火热如斯，无人车还在起步阶段。未来还会有大公司投入这个领域，也不断会有创业者发起新的挑战。