据商务部官网此前消息，2015年，北京全时便利店和杭州华润万家Vango便利店曾各选择一家门店试运营无人便利店，当天总共卖出了1.67万元的商品，收到顾客的自助付款大约是1.37万元，相差3000元。

即将于7月16日在北京开业的EATBOX在防盗系统方面采用了多重技术，包括出门时二次人脸扫码、重量感应设备（感应购物前后人的重量变化）等等。不过，EATBOX项目负责人安利英受访时谈到，无人便利店的防盗效果并不是及时性的，防盗的关键还是需要健全社会信用体系。

便利店的核心竞争力并非“无人”

位于北京苏州桥优+社区的小麦智能便利店是小麦公社试运营的店面之一，经记者【新葡京官网】体验，目前店面已实现人脸识别、扫码支付等部分无人值守技术，顾客第一次在微信客户端拍照、上传、注册后，下次光顾便可刷脸进入。

店内除了售卖零食、饮料和日化用品之外，还有包子、现磨豆浆等热食，顾客还可扫描门口的二维码进入商家建立的讨论组，向商家表达新增品类需求。一些消费者在扫码支付中遇到困难，现场的人员会进行帮助。

受访的从业人士多谈到，现有技术仍有待成熟，但无人便利店终归是零售行业，“黑科技”再怎么赚眼球，对于消费者而言，优质、丰富的商品才是核心。

无人零售业态最为重要的价值不在于“无人”，而是依靠技术对店内发生的行为数据进行追踪记录，让店面的产品结构变得更“善解人意”。

EATBOX项目负责人安利英提到，选择无人便利店形态的初衷主要是加强商超对线下数据的采集和分析，提高效率，对消费者实现个性化的定制服务。北京物网科技有限公司负责人预测，未来或许会出现SKU设计师这类新兴职业。

小麦市场人士强调，出于技术成本、安全性和顾客体验的需要，未来并不想做一家完全无人化的便利店，每个店面仍会安排一位服务人员值守，但相较于传统业态，人员已有所减少。

目前，无人便利店总体而言尚处于试验阶段，有很多想象的空间，但要谨防出现“虚火”，便利店终归是零售生意，供应链的设计和管理仍是决定成败的关键。在现阶段技术发展尚不完善的情形下，“人工服务+自助服务”或是比较务实的做法之一。

新京报记者【新葡京官网】 江波