最近在看了一些共享单车的融资历程之后，感觉有几家单车项目还是很有趣的。从投资机构上，大概可以看到其在今后合并的可能。这里，简单做一下推测，权当娱乐。

　　1、JOY Capital愉悦资本与贝塔斯曼亚洲投资基金，共同投资了摩拜单车与哈罗单车(Hellobike)。哈罗单车目前融资已到B+轮，如果将来不能顺势上市而进行整合，很有可能会并入摩拜单车。

　　2、黑洞投资，同时投资了小蓝单车和优拜单车。这也就是意味着，将来这两家也有可能在资本的撮合下进行合并。优拜单车目前融资到A+轮，融资2.8亿人民币，小蓝单车虽然只融了一轮，总额却高达4亿人民币，估值与体量相对更大一些。将来如果合并的话，会以小蓝车为主。

　　3、蚂蚁金服投资了永安行，又投资了ofo，芝麻信用上的免押金骑行，目前接入了ofo、永安行、优拜单车、funbike单车与小蓝单车。这意味着，这几家单车都在抱阿里的大腿，如果将来只选一家，以哪家为主是显而易见的。这些单车或者是被阿里投资了的项目，选择站在阿里这个阵营，估计是已经想好了未来的出路。在将来，即便是体量足够大的ofo与永安行两家，也都有可能整合到一起，又何况是体量更小的另两家。

　　4、腾讯比较单一，只投资了摩拜。但是腾讯曾投资滴滴，滴滴又投资了ofo，这是否也表明腾讯间接投资了ofo?从前段时间朱啸虎与马化腾互怼来看，摩拜与ofo短期内合并的可能性不大，主要取决于两家能否快速上市。但如果一家能够上市而另一家无法上市或者不愿意上市，从这个复杂的投资关系来看，也不排除将来两家合并的可能。当初滴滴与快滴打的那么厉害，最终也是合并了，不是吗?

　　总的来说，整个共享单车，当前情景用冰火两重天形容最为恰当。悟空单车和3Vbike相继宣布退出市场，由你单车被摩拜单车收购。但是，却有单车企业迎来了“融资潮”，摩拜单车近日融资高达6亿美元，ofo也获得超7亿美元融资，永安行、小蓝单车、优拜单车等也不同程度地获得了A轮及A+轮融资。

　　越是到后期，越是彰显了资本的伟大之处，没有资金，就没有市场，没有用户，没有估值，更不用谈上市梦想。这又岂是一般创业者，拿上几百万的天使资金就能玩的了的呢?

　　事实上，从摩拜与ofo的C轮融资开始，共享单车这个行业，就已不再是勇敢者的游戏，而是已经变成了有钱人的游戏。

　　【王吉伟，商业模式评论人，专栏作者，关注TMT与IOT，专注互联网+及企业转型研究。微信公号：王吉伟（jiwei1122）】